航空母舰上正式服役，但是参加过相关的训练，太痛苦了，那弹射起飞，太痛苦了……”
&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp吴前的话似乎打开了鲍尔的话匣子，他讲了讲当初在航空母舰上参加训练的经历。
&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp按照鲍尔的话，坐在即将被弹射的战斗机上，心情十分的难熬，就像等待必然会降临的灾难一样，在动起来的一瞬间，七百多千牛的推力可以在两秒内把二十吨的战斗机加速到两百七十公里每小时。
&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp“那种加速度……boss，相信我，这个世界上没有比那个更刺激的加速度，最暴力的直线加速赛也是渣渣！在弹射的瞬间，可以感觉到自己眼球里的血液都奔向后脑勺，会出现短暂的失明，那种感觉……”
&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp鲍尔似乎找不到形容词，只是脸上的表情告诉吴前，那种感觉肯定不好。
&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp两秒钟，从零到两百七十公里每小时，简单换算就是人在战斗机内要承受近乎八个加速g值，这个程度，恐怕也只有f1赛车手能够扛得住……
&nbsp&nbsp&nbsp&nbspf1方程式赛车在高速拐弯的时候，横向加速g值非常大。
&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp吴前砸吧了一下嘴，他是喜欢刺激，可那种分分钟就能让自己晕厥的事情，还是拒绝的。
&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp“战斗机起飞可以靠装置弹射，那降落呢？三百米的距离够降落吗？”
&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp鲍尔摇了摇头，道：“起飞还好说，只要克服加速度过大的难受，其他什么都不用做，飞机自己就飞起来了，降落可就是真正的技术活了。”
&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp接着，鲍尔在书桌上简单的演示了一下战斗机降落航空母舰的情景。
&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp其实也没有什么巧的，就是在航空母舰上安装四条类似绊马索的装置，难点在于飞机需要准确无误的让机尾的挂钩勾住至少其中一条绊马索……
&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp“定点勾绳索是训练之中最关键的一点，一辈子也忘记不了，我是在第六次尝试降落时候才成功的勾住了第三条绳索。”
&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp按照鲍尔的意思，驾驶战斗机勾航空母舰上的减速绳索难度，就好比驾驶着时速四百公里每小时的汽车进行定点停车，而且定点停车的合格范围只有那么
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