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《国货之光:全世界求着我卖货》

第一百三十六章 布局不发达国家做高端品牌
张飞扬,疑惑地问:

    “飞扬,恒河国不是应该传统摩托车和传统三轮车比较普及吗?”

    “怎么?电动三轮车也很有市场?”

    张飞扬一看胡来的表情,心里明白了,老板肯定对恒河国并不了解。

    他语气平缓下来,笑着说:

    “老板,你对恒河国还是有误解。”

    张飞扬常年海外业务工作,自然各地区的情况比胡来熟悉许多,开始详细解释。

    在众人印象里,恒河国电力短缺,偷电情况比较严重,电动产品应该难以销售。

    但事实情况却完全相反!

    因为恒河国油价非常高,而电动三轮车却有国家政策支持,所以三哥的电动三轮车行业极其发达!

    整个电动三轮车渗透率高达60%!

    60%!

    而且,和许多人对三哥印象有所不同的是,在恒河国,最受欢迎的并不是摩托车,而是电动三轮车!

    这显然有些超出胡来的意料。

    “电动三轮车比摩托车还受欢迎?”

    “没错,老板。”

    张飞扬非常确定:

    “恒河国最多的就是电动三轮车!”

    “电动三轮车又能拉人,又能载货,对恒河国这样的国家非常实用。”

    “而我们的‘大力三轮车’质量可靠,拉得又多,续航又远,通过性又好,最重要的是结构简单易于修理,对他们来讲太实用了!”

    “所以,这次恒河国的代理商发现‘大力三轮车’后,马上就急着求我们,希望能出口一批过去。”

    胡来心里颇为惊讶,他是没想到电动三轮车在恒河国竟然比摩托车还多。

    这有些颠覆他对恒河国的印象了。

    不过短暂惊讶后,他又意识到自己过于轻视电动三轮车了。

    格局小了。

    不管是“急速一号”还是“大力三轮车”,胡来一直以来都并不重视,都只是玩票性质。

    在他心里,如今国人生活好了,连汽车都大量普及,三轮车的作用也就限于农村城镇拉拉货而已,市场并不大。

    他是没想到,三轮车对于很多贫穷的地区来讲,对于三轮车的需求还是很大,很多地方还是把三轮车用作多用途功能车。

    不过没等胡来多想,张飞扬接着说:

    “老板,现在全球油价暴涨,对我们电动产品销量都有不错的提升。”

    “这次‘大力三轮车’明显受到关注,倒不如趁此机会,推向国外?”

    不得不说,凤凰财政突然吃紧的这个关键节点上,胡来显然心动了。

    刚才张厂长的汇报已经让胡来意识到凤凰厂当下面临的几个问题。

    巨大投入下凤凰财务开始吃紧,并且利润组成单一。

    若是“大力三轮车”真能畅销海外,成为凤凰下一个利润增长点,那必然减缓凤凰财务压力。

    胡来没有多想,既然国外代理商愿意买,那正好试试。

    “确实可以试试。”

    胡来略一沉吟,想了一会接着说道:

    “不过这次我们不能再使用之前‘彩虹’全球统一定价的方式。”

    “对于欧美高收入地区的出口,我们可以适当提高电子配置,把铅酸电池全换成锂电池或者刀片电池,提升我们的产品竞争力。”

    “而出口到恒河国甚至第三世界国家的,电子配置可以少一些,多了解下当地的具体情况。”

    “但是,我们的定价策略必须是以高端产品来定位,哪怕是在不太发达的国家,我们还是要采取高端品牌路线!”

    “我们的目标,就是让凤凰牌成为当地的豪华品牌!”

    -->>(第2/4页)(本章未完,请点击下一页继续阅读)
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