。”
“主要也是这几年，港岛整体房价翻倍太快了……华置市值自然长得快，我听说年前市值才刚破800亿，现在才4月份就离谱的市值970多亿了。”
原轨迹里李抄人在1986年手握长实、和黄、港灯等几大集团，市值343亿港币，就位列港岛十大财团之首，那也是伴随着进入90年代开始，港岛十大财团都纷纷从百亿跨入千亿、几千亿时代。
包括已经没了的王得辉，他媳妇代掌华懋，也轻松化身千亿富婆。
这都马上1990了，华人置业伴随时代红利要跑步进入千亿时代，属于顺风起飞了。
刘晓丽都哆嗦了一下，人都有点从内麻到外的感觉了。
她一个月前在武市歌剧院当资深舞蹈演员时，还是拿着一二百块的月薪，有点受不了这种刺激，都是女人，那个周惠敏也太走运了。
让人忍不住羡慕妒忌恨啊。
周文琼小声道，“你别觉得珍姐和敏姐在剧组从不摆架子，很好相处的样子，再怎么样，那两位也是新世界各自持股50%的股东。”
“新世界客运只说出租车，本港一万辆，一辆车多少钱？一个的士牌照多少钱？现在还在大举入弯，再加上众多游轮、客运小轮，真要上市，至少也是市值几百亿。”
“在这里买车不贵，很多二手出租车十来万就能拿下，离谱的是一张的士牌照就要50多万港币……”
没错，港岛开出租车，贵的从来不是车辆本身，贵的是出租车牌照！现阶段市区内的红色的士牌照50多万港币一张，到了21世纪10年代后期，就是700万港币一张。
新车落地后价格会越来越低，牌照在手价格一路狂飙升高，从今天算起，价格会在未来20多年内翻十几倍。
所以一些社团大佬奖励小弟，能把几个的士牌照都算成大奖，还会被拍进一些港片电影中。
就算绿的士、蓝的士牌照便宜一些，按照平均值计算，一万张的士牌照就等于四十多亿港币了。
上次赵东淮让新世界客运多了两千辆出租车的小事，车辆本身不值钱，2000块牌照才是值老鼻子钱了，没有足够硬的关系根本想都别想。
好在赵东淮在港岛就是朋友多……
“所以，珍姐本身的新世界客运，能市值几百亿，她哥哥姐姐随便躺着办装修公司，都能拉出来近四位数员工，也不是小集团了，放在武市也算是装修业霸主了。”
“敏姐家里，开个维修车行，轻松是汽车维修界的连锁小霸主。”
刘晓丽还是听的呆若木鸡，她初次进组，遇到了邱淑珍和章敏，那是战战兢兢如履薄冰，生怕得罪人，生怕那两位架子大不好伺候，搞崩了这个天赐良机。
适应了接近十天，才发现那两位真的挺随和，很容易相处到一块去，渐渐就感觉那两位是寻常的漂亮小妹妹了，演技不俗拍戏也认真，去剧组动不动撒几车小礼物，奶茶甜品等天天有。
然后她都感觉那两位和正常大靓女没什么不一样，和她也没什么不一样了。
很漂亮的年轻后辈而已。
然而今天跑去（穿五千年的女王）客串龙套的周文琼几番话，才是让她恍然大悟，她和她们真的不一样。
完全不是一个阶层的。
周文琼无奈低叹，“也就是咱们太老了，不然港濠一夫多妻的多了去了，但别说港濠了，就算纵看全球，也没几个像大老板这样大方的啊……”
“要是84年咱们一起投简历自荐时，就能加入赵氏影业，再不济也不会比巩莉差啊。”
其实她很想说再不济也不会比阿虹差，但一时间也有点摸不准，审美这种事的确太主观了……对外人，她不可能说的这么直
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