时间已经够转二级了，等转机型的事情完成后，你来飞标一趟，咱们要签个转升的申请书。”
从这里就可以看出来山航还是比较关心飞行员的。在蓝天航空，时间到没到，那全是飞行员自己看着，公司根本提都不提的。
“行！”徐苍虽说对转升并不热衷，但是能转还是转，而且转二级的流程最为简单，做个理论问询即可。
说完，徐苍挂了电话，却是发现原本应该在监督加油的师傅却是在将油管连接到翼上加油口后置之不顾，往着徐苍这边跑过来了。
徐苍一开始倒是在关注着加油的，可中间失了会儿神，没有注意发生了什么。
收起手机，徐苍指了下油车方向：“师傅，怎么了？”
加油师傅脸上也掠过一丝局促：“机长，不好意思啊，上面不让我们加油了。”
就跟社会上不喊副职一样，机场的工作人员即便认得三道杠也不会喊副驾驶的，而是只会喊机长。
“不让加油，这是什么意思？”徐苍也有些搞不懂了。
加油师傅无奈道：“说是你们公司欠款太多，在没有结清欠款之前，都不会再提供加油了。机长，要不你跟你们公司询问一下，这个我也是没办法。”
徐苍当然知道这事儿跟加油师傅没关系，不过航司欠航油钱那确实不是什么新鲜事。那是由于航司经常是定期跟航油公司结款，不至于加一次油结一次或者每天结清。所以，航司欠航油钱那才是正常的，甚至说在规定借款日没有还钱也不在少数。
一般来说，只要不是延迟得太过分，航油公司基本就捏着鼻子认了。毕竟只要我欠钱够多，那欠钱的人就是大爷了。
不过，能把航油公司欠得急眼而断油，那的确是比较罕见了。
想了下，这事儿徐苍也做不了主，急急忙忙地上了飞机。一进驾驶舱倒是让李鸿明一愣：“加油这么快？”
往油量表一看，那分明是都还没有加呢，怎么徐苍就上来了？
徐苍将刚才加油师傅说的话原封不动地讲给了李鸿明听，就连旁边坐着的吴泰明都听愣住了。
“合着债主急眼，上门催债了？”李鸿明长出一口气：“真是晦气。”
吴泰明小心问道：“教员，咱们给家里打个电话问问？”
“你打呗。”李鸿明挥挥手：“他们就算想结清欠款，那一时半会儿也搞不定啊。”
这倒不是山航故意欠钱不还，而是近些时日山航发展太快了，以致于有些扯着蛋了。在资金流上捉襟见肘的表现使得在某些地方无法做到按时还款，比如说航油。
吴泰明依言给运控打去了电话，然而运控管航班可不管欠款的事情，于是又将电话转到了值班一号那边。
“你跟李教员说稍等一下，我们会尽快结清。”值班一号没法子，也只能这么说。最近摊子铺得太大了，山航有些顾不过来了。不然也不至于被人搞得断油这般如此尴尬的境地。
吴泰明小心翼翼地问道：“王总，如果飞机延误了？”
吴泰明倒是不怀疑公司会尽可能努力地处理此事，他只关心要是飞机延误了，那责任到底归属于谁？
果然，值班一号很快就说道：“放心，这事儿跟你们没关系，你们等着就行。”
得到值班一号这样的确认，吴泰明松了一口气，挂了电话后跟李鸿明说道：“教员，公司那边说会尽快结清，让我们等一等。”
“等一等，等个锤子！这飞机后面还有一个大四段，要是延误时间太长，别说后面接着的大四段了，明天早上的航班都得受影响。”李鸿明气道：“就算他们想还钱，这么多钱，光是审批都得花上不少的时间。”
山航的飞机利用率是非常高的，除了必要
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