工作人员的休息的地方。
大约十五分钟后，机场方面给徐苍送来了舱单，同时附上了奇台机场的起飞性能分析表。这个分析表只是让徐苍他们算出起飞速度后就被机场人员一并带走了。
一切准备妥当，机务在做完最后检查后，客梯车撤出，舱门是由陈国力关的。
“记住你的话，一切以我为主。”徐苍再次说道：“不管我可能做出什么决定。”
陈国力一怔，他本能感觉到徐苍话里有话，但是事已至此，陈国力却是没有在此关头拖后腿，只是重重点头：“我晓得了。”
“好，起动发动机吧！”
虽说是单发验证，但也没到滑出都用单发的情况。一会儿在起飞滑跑期间，会由陈国力手动切断一发。
发动机起动正常，徐苍操纵飞机滑入跑道中。由于奇台机场只有一个脱离道，飞机驶入跑道后，一直滑行到起始端，再是调转一百八十的角度。
就在过站半个小时不到的时间，雪似乎大了很多，明明期间机场方面又是泼洒了一些除防冰液，可跑道中央又开始覆盖上了一层薄薄的白色血层。
雪花飘落到风挡之上，化成水滴，其密度之高已经能影响机组视野了。
对齐跑道，徐苍略微分辨了下跑道，中线标识已经不太清楚了，但是大略还是分辨的，想来足可以作为起飞方向的判断依据了。
“雨刷高位！”
徐苍一手抓着驾驶盘，一手握住推力手柄。正常情况下，推力手柄是该陈国力控制的，不过特殊情况下，还是让徐苍自己操控比较稳妥，省得出现一些意外之外的问题。
“请求起飞吧。”
陈国力点点头：“塔台，1533，准备好，请求起飞。”
“1533，地面风320/19，注意道面湿滑，跑道28，可以起飞。”
“走了！”徐苍左手将推力加到四十五，同时右手稍稍张合了几下，似乎是在排解心中的紧绷之意。
等n1达到四十五，并且稳定下来，陈国力喊了一句：“稳定了！”
“走！”徐苍同时按下to/ga电门，双发推力立时增加上去，飞机也开始不断增速。
在通过八十节后不久，陈国力突然来了一句：“切了？”
“切！”
陈国力也不迟疑，都没有将一号发动机的推力手柄收到慢车，直接将一号发动机的起动手柄置于了切断位。
一瞬间，一号发动机熄火，飞机一下子形成了推力差。在如此湿滑的道面上，这般情况其实是比较危险的。可是，徐苍竟然只是微微让飞机晃了一下，接着又是牢牢地将滑跑方向控制在中线范围。
“好俊的修正！”
不管是刚才落地时空中的杆舵配合，还是此刻起飞滑跑方向的控制，徐苍已经达到了炉火纯青之境界，来个一百次，徐苍都有把握将误差控制在一度之内的。
徐苍本来就没有将起飞滑跑方向的控制视为难点，难的是在后面。
很快，飞机加速到抬轮速度。
伴随着陈国力一声抬轮，徐苍以比平时稍慢的速率抬头。在单发情况下，其实抬头速率是不能太快的，否则容易擦机尾，这跟零高度复飞的原理有些像，两者都属于推力不足而强行抬轮引起的副作用。
徐苍的手法相当标准，飞机姿态逐渐增加到七度，这是单发情况下比较推荐的俯仰姿态。而且，也不知道是不是因为徐苍运气比较好，雪下大后，风好像是小了一些。
这消息对徐苍来说，无疑是极好的。
此刻，一辆中巴车已经到了谷底，正是送邸清泉的那辆。
到了目的地，邸清泉瞧见了一处小院子，其中两面是平房，还有一面是
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