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《重返2000:大国机长》

第333章 王的气度!
都是人心浮动。”

    “一百一十座。”尼欧蹙起眉来:“当年庞巴迪的CS100可也是一百一十座的。”

    “所以,巴航工业心思也是活络得很。不过无所谓,一百一十座是极限,只要他们不跟庞巴迪一样不识好歹突破这个极限,那么一百一十座是可以容忍的,就跟之前对待庞巴迪一样。”罗尼淡笑道,一切尽在掌握之中。

    一百一十座,这是一个很敏感的标准线。就跟庞巴迪一样,一开始的CS100就是这个座位数,加上CS100销量不佳,不管是空客和波音都没有太关注。

    结果,庞巴迪得寸进尺,发展出了一百三十座的CS300,直接将努力推销A319的空客给惹毛了,这才招来大祸。

    尼欧对于罗尼这种斩草除根的做法也是不知道该说什么。这是商业理念的冲突,彻彻底底的冲突。

    在出现冲突时,尼欧倾向于沟通对话,以一个相对缓和平稳的方式,找到一个双方都可以接受的方案。而罗尼不一样,只要不踩线,他才懒得管对方做了什么,可一旦越界了,那就是雷霆之击,手段酷烈到了极点。

    当初庞巴迪发布CS300飞机,空客获知后,私下联系了一次庞巴迪,希望其停止CS300的研发。这种无理的要求自然被庞巴迪给否决了,但是这是唯一一次空客与庞巴迪的对话,之后在罗尼的授意下,北美空客负责人直接找到了普惠动力总裁,联合起来制裁庞巴迪。

    这要是尼欧做主,怎么也要对话个三次,实在不行才采取行动。

    不过,尼欧主管财务,在运营上话语权不多,也是没有办法的事情。

    甚至说,不仅仅尼欧对罗尼侵略如火的动作感觉到诧异,怕是庞巴迪那边都感觉接受不了,估摸着还等着第二次谈判呢,最后谈判邀约没等来,直接等到了制裁。

    尼欧知道事不可为,只得叹了一句:“事情远还没到那个地步,庞巴迪也不是什么小公司,这次让普惠配合我们制裁庞巴迪,不是欠了普惠一个大人情?”

    “无所谓,普惠最近的PW6000的确是一款不错的发动机,本来我们就要计划采购,这次不过是个顺水人情。而且,普惠迟迟未上马的PW8000项目也是值得关注一下的。我们是欠了普惠的人情,不过这人情也是容易还的。至于你说的,事情远还没有到那个地步”罗尼深吸了一口气:“CS100那糟糕的销量自不必说了,可是CS300却不太一样。据我所得到的信息,汉莎航空现在拥有七架CS300,未来意向订购十架。LCI租赁欲订购二十架,波罗的海航空欲订购二十架,伊留申集团欲订购三十架,麦格理集团是四十架,还有一些我不知道的。没错,这个数目并不算多,但是比起CS100已经好很多了,这说明CS300有这个潜质。CS100卖成什么样,我不管,可CS300直接与A319冲突,必须掐死,留不得后患。”

    “已经发展到这个地步了?”尼欧知道CS300飞机比之前的CS100飞机销量好看一些,但是没想到已经有了火爆的迹象了,顿时开始重新审视起自己对待庞巴迪的态度了。

    对于这位掌握整个空客财务的CFO,即便理念不合,罗尼也不想搞得面子上太难看:“我已经把话说得很清楚了,要是你还是觉得应该对庞巴迪听之任之,那我无话可说。不过,如果你能在庞巴迪的问题上跟我一道,关于售卖给春夏航空三架飞机的折扣问题上,我可以让步。”

    折扣问题并不是决定性的问题,反正也就是赚多赚少的事情,而且数量也不多,卖个面子给尼欧也不错。

    但是,庞巴迪的事情是关系未来很长一段时间拳头产品销路的问题,罗尼并不想在这个问题上被自己的同僚扯后腿,即便是他如果打定主意,尼欧也束手无

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