就是航运的大型集团，自然也想冲进去，但是这就需要大量资金了。
众人皆醉包玉冈独醒，他看到了太多的资本进入航运行业，再一算，全球各大造船厂的订单数量，一旦到了80年代初，会有超过市场需求1亿吨吨位的货轮投放进去，这必然会导致整个市场的崩溃，后续也就有了后世包玉冈断臂收购九龙仓的故事了。
而香港的其他船王，就没这个眼光了，会德丰在85年也被包玉冈收购，根本原因也是因为在航运业的巨亏。
“好，那我们下次约时间再谈。”张玉良点头说道。
(本章完)
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