《穿越东京泡沫时代》
第二百九十章 “球花”女秘书不得不说，羽生秀树心动了。
选择波音747的话，飞机加定制的价格，即便是八十年代，价格也肯定会超过两亿美元。
可是选767的话，可能一亿美元左右就能搞定。
把运营、保养费用算进去的话，每小时飞行综合花费，767同样比747要便宜近三分之一。
这么多钱，对于他也是个不小的数字了。
这要卖多少卡带才能赚回来。
再说了，记忆里767这个机型一直排在所有飞机安全榜单的前三位置。
虽然作为重型巡飞弹战绩彪悍。
但他又不会真的拿私人飞机当巡航导弹用。
“那请你们给我说一些这款飞机的详细情况，如果定制公务机的话，波音又能提供给我什么服务呢？”
羽生秀树此话一出口。
波音的工作人员就知道羽生秀树心动了。
三人开始详细地给羽生秀树介绍起这款飞机的情况，以及详细的定制服务。
甚至连交付后的手续办理，飞行员介绍服务都可以代劳。
总之一句话，只要羽生秀树掏钱，单单在飞机这块，就没有波音办不成的事情。
而羽生秀树和波音的人商议。
旁边马尔科仍是那副古井无波的样子。
但客串秘书的莫妮卡·贝鲁奇就有些不淡定了。
表面上，她静静站在羽生秀树旁边。
但在听到羽生秀树竟然真的要花费巨资定制一台私人飞机时。
她的双眸中可谓是异彩连连。
内心中，惊讶，羡慕，渴望……种种情绪已经快要抑制不住了。
早上在意大利吃早餐，中午就搭乘私人飞机去法国购物，晚上再搭乘私人飞机去加勒比海的私人岛屿度假。
这才是她想要的生活。
快两个多小时后，羽生秀树与波音的工作人员初步达成共识。
接下来，波音公司会安排羽生秀树进行767的体验飞行。
如果这一步满意的话，双方就可以签署意向书，羽生秀树也会支付一笔诚意金给波音。
然后波音会根据羽生秀树的要求，完成私人飞机的设计。
羽生秀树如果对设计不满意，波音会进一步修改。
如果羽生秀树一直不满意，波音则会退回意向金，只收取相关的服务费用，比如试飞的费用。
但如果羽生秀树对设计满意，那双方就可以签署正式合同，然后交纳定金，开始飞机建造。
飞机制造完成，结束试飞和所有检查之后，波音会帮助羽生秀树办理各国的飞行证件。
一切手续处理好之后，飞机正式交付，羽生秀树支付全款，购买就算完成了。
全程下来，耗费时间在九个月到一年之间。
不过波音的代表说了，因为正在与以色列航空合作的关系，这款767-200ER产量充足，可以提供加价插队的服务。
羽生秀树只要多付出一点插队费用，波音保证在年底之前，就让羽生秀树乘坐上自己的私人飞机。
插队费倒是不算多，几十万美元。
羽生秀树考虑了一下后表示，只要波音的设计能满足他的要求，插队费不是问题。
“羽生先生请放心，波音的服务绝对会让您满意，请您耐心等待，一周内我们就会安排试飞体验。”
眼看订单谈成的可能性很大，波音的工作人员相当热情。
“好的，我随时等待波音的通知。”
羽生秀树说完，便与波音飞机的人告别，顺便安排马尔科送他们离开。
待马尔科与波音的员工离开
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