是杞人忧天。
金融危机后的几年，大家都想不到华夏车市增长会那么快。
所以米其林、马牌、普利司通等厂家的产能都出现了问题，搞得各个主机厂要去“抢轮胎”。
并且由于需求增加，橡胶的价格上涨，最终主机厂也得跟着承担。
要不然轮胎厂家就优先把零件卖给其他客户了。
偏偏这个时期轮胎产业又是冰火两重天。
外资轮胎巨头产能不足，国产轮胎却是产能过剩。
这种局面，曹阳自然也是想要早点去布局，早点打破。
再不济，先从备胎上面着手，总是没有问题吧？
到时候再搞一些测试，让大家见识一下南山集团自己的轮胎，到底是好是坏。
(本章完)
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