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《重生99做汽车巨头》

第795章 捷豹不一样的发力方式,开启的新时代
提供强力支撑……”

    潘江辉滔滔不绝的介绍了好几分钟,让曹阳对捷豹摩托也算是有了比较初步的了解。

    很显然,捷豹摩托就不是为普通人设计的。

    甚至买得起捷豹汽车的人,也不一定舍得花钱去买捷豹摩托。

    这需要有钱、有兴趣的人,才会去购买。

    “我们的定价是怎么定的?”

    捷豹摩托曹阳几乎没有怎么操心,完全交给了潘江辉。

    所以他还真是不知道这几款产品的售价情况。

    一般人的印象当中,摩托车就是几千块钱的东西。

    但是这种摩托车显然不是大排量的摩托车。

    而捷豹摩托车的价格相比一般的大排量摩托车价格,肯定还要更高。

    特别是第一次推出来的产品,肯定是要走高端路线的。

    销量如何先放一边,把自己的品牌格调立起来了再说。

    要不然你第一款产品只是卖几万块人民币,以后想要卖几十万的产品,可就很困难了。

    对此,曹阳是非常清楚的,潘江辉自然也不会犯这种低级错误。

    “我们的F1000、F1500和F2000的价格区间从29.99万人民币到49.99万人民币之间。”

    “根据不同的动力学配件,最终的售价会有所不同,但是落地价格肯定都是要去到30万以上了。”

    果然,潘江辉给捷豹摩托定下来的价格一点都不亲民。

    想要亲民,就买125CC,甚至是75CC的摩托就可以了。

    买什么大排量摩托车?

    现在主流的汽车,发动机的排量大部分都是1.5T,甚至入门级的经济型车的动力还不如1.5T呢。

    可是捷豹的摩托车呢?

    最大排量去到了2.0L了,这可是赶得上大部分的家用轿车了。

    动力性能根本就不需要担心。

    当然了,发动机排量跟汽车看齐,价格自然也便宜不了。

    “这个外观和性能,再配合捷豹的品牌影响力,倒是配得上这个价格。”

    虽然曹阳希望捷豹摩托车走高端路线,但也不能搞得曲高和寡。

    捷豹的摩托车,其实也是历史源远流长,可以追溯到1922年威廉·里昂斯爵士创造出第一辆跨斗摩托车。

    不过很快就转为生产汽车了。

    原本的历史上,捷豹汽车也有跟人合作搞摩托车,那辆超级拉风的捷豹摩托车由Barend Hemmes打造的捷豹摩托车,售价高达56万7千美元。

    从某种程度上来说,这一次F1000摩托车的造型,跟它是有一定的相似之处。

    所以定价几十万人民币,是完全没有问题的。

    并且这些摩托车在海外的售价,也不会比国内便宜。

    甚至在一些对大排量摩托车有关税限制的地方,价格会去到相当于上百万人民币的程度。

    这已经不比一辆捷豹F-TYPE便宜了。

    所以不需要担心这个价格会影响捷豹的品牌力。

    “今天我们不仅邀请了跟摩托车相关的一些行业媒体,各路汽车媒体我们也都是有邀请。”

    “我们希望捷豹的摩托车能够跟捷豹的汽车绑定在一起,到时候主要的销售渠道也是跟着捷豹4S店走。”

    捷豹搞摩托车搞了好几年了,对于今后的宣传和发展,潘江辉自然也是做了详细的规划。

    对此,曹阳倒是没有什么意见。

    “就按照你们的想法去搞吧。”

    ……

    捷豹汽车作为豪华高端品牌,它们搞得活动,格调自然是很高的。

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