机厂打过交道。
大家吃饭交流的时候，肯定都会聊一聊行业内的各种事情。
所以对于汽车行业的市场情况，她其实也是比较懂的。
不要小看汽车零部件供应商的人，指不定人家比你主机厂的人要厉害很多呢。
“库里南多卖几辆也好，让我们的大灯也能跟着多生产几个。”
……
当捷豹库里南在华夏汽车市场掀起一股讨论热潮的时候，魔都虹桥机场，一架波音767缓缓的降落。
特斯拉的总裁马斯柯，带着一帮部下从飞机上走了下来。
经过了一段时间的准备，特斯拉在魔都的第一家直营店，明天终于要开业了。
对华夏市场充满了期待的马斯柯，自然是要亲自过来了。
“朱，这华夏街道上的汽车，怎么去快速区分哪些是新能源车，哪些是传统燃油车呢？”
特斯拉华夏总经理朱一凡亲自开着一辆GL8去接马斯柯等人。
用什么车去接机，朱一凡也是思考了好久。
正常来说，肯定是要用豪华一点的车才行，这样可以更好的表达自己的重视。
星辰汽车的梦想家也好，丰田的阿尔法也好，亦或是奔驰的MPV，在华夏都是高端商务接待MPV的首选。
不过，考虑到马斯柯是美利坚人，最终朱一凡选择了魔都通用生产的GL8。
估计马斯柯对这款车也是比较熟悉的。
“基本上可以通过车牌颜色来进行区分，只要是绿色车牌的就是新能源汽车。”
“这也是近两年来华夏对新能源车的一种支持政策，在限牌城市也能让新能源车自由的上牌。”
朱一凡一边指着外面飞驰的汽车，一边跟马斯柯解释着情况。
作为电动车企业，特斯拉进入到华夏市场之后，肯定最关心的就是华夏的电动车的市场情况了。
作为全球最大的汽车市场，华夏的电动车市场无疑也是最大的。
要不然特斯拉也不会那么迫不及待的就要把Model S导入到华夏市场。
“这个新能源车的曝光率，似乎还比较高啊。”
“我看不少出租车似乎都是新能源车？”
马斯柯盯着外面看了几分钟之后，皱着眉头问了一句。
在他的印象之中，新能源车的比例应该还是很低的。
在美利坚那边的时候，想要在街面上看到几辆纯电动车，那绝对不是容易的事情。
但是在魔都的街道上面，却是发现随处可见新能源车。
这一个情况，跟他之前了解的信息好像有点不一样啊。
“是这样的，魔都的车牌价格比较高，所以电动车可以免费上牌的吸引力就比较大。”
“不少消费者都愿意花钱去买电动车，这样子不仅可以节约牌照费用，还可以不用支付购置税。”
“不管是未来汽车还是羊城埃安，亦或是长安汽车等车企，都推出了不少的电动车。”
“至于出租车，那是因为电动车用来当做出租车之后，运营的成本大幅度的下降。”
“并且各地的政策也都开始支持出租车、公交车等运营车辆的电动化。”
“可以说，华夏的主要城市对于新能源车的支持力度是比较大的，我们特斯拉的第一家直营店选择放在魔都也是非常正确的选择。”
朱一凡仔细的给马斯柯解释了一下情况。
后者倒也是很快就抓住了重点，道：“这么说来，魔都算是华夏各个城市里头，新能源车保有量比较高的城市？”
“是的，魔都、帝都和羊城几个城市的新能源车保有量是相对比较大的。”
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