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《大明从挽救嫡长孙开始》

第188章 海贸啊
虽然我们还是未能解决,分配端的问题,却完成了开源。”

    “通过开源,让百姓有更多的机会赚到钱,有钱就饿不死。”

    “而且问海商收税,要比问士绅宗族收税更容易。”

    “只要朝廷将港口控制住,就可以直接问进出商船收税。”

    “巨额的税收,能有效缓解朝廷的财政压力。”

    “而有了钱,朝廷就可以养一支强大的水师。”

    “海商为了保证自己安全,也会主动向朝廷举报倭寇、海盗的情报……”

    “到那个时候,军民一心,区区倭寇弹指可破。”

    朱元璋很是意动,不过却还保持着清醒,说道:

    “你的设想不错,也可以试一试。”

    “不过眼下大明正值内部革新的紧要关头,开海之事过几年再说吧。”

    陈景恪倒也不失望,眼下确实不是合适的时机:

    “臣明白,所以只是想提前了解一下相关情况,做到心中有数。”

    “免得将来真的要开海了,什么都不懂。”

    朱元璋点点头,说道:“行,咱知道了,你们去吧。”

    陈景恪和朱雄英二人就来到大善殿。

    里面的藏书其实并不多,大约也就三五千部的样子。

    大多都是各种史书、应用类书籍。

    比如《战国策》、《史记》、《太平寰宇记》、《熙宁使虏图抄》,以及各种兵书等等。

    诗词歌赋、传奇之类的,反倒是非常少。

    在其中一个房间,陈景恪看到了那副大明混一图。

    比起前年看到的版本,这一幅多了许多内容。

    不过大多都是陆地部分,海洋方面的很少。

    没办法,至少现在大明的重心还是在陆上,对海洋的重视程度是很低的。

    找到大善殿管事,让他取来相关书籍,两人就翻阅起来。

    两人的关注点不尽相同,朱雄英更关注海贸、海战这一块。

    陈景恪更关注造船业的发展。

    工欲善其事必先利其器,想拓展海洋空间,必须要有合适的船。

    至少在现在,中国的造船技术还是世界领先的。

    能造出长一百五十米、宽五十米左右的大船。

    并且拥有完整的造船工艺,从设计到施工,技术都非常成熟。

    造船不是有技术就行,还要有材料。

    造船需要的木材,是非常苛刻的,要求具备耐腐蚀、防水、稳定等特点。

    这种木材基本都属于名贵木材,生长周期长。

    前世网上就流传一个梗。

    十八世纪,丹麦的舰队被英国给毁灭。

    他们想要报仇,可是没材料造船怎么办?

    只能自己种。

    于是他们就种植了九万棵橡木,期待着成材后打造海军报仇雪恨。

    结果一直等到二十一世纪,这批树才成材。

    至于报仇的事情,早就成过眼云烟了。

    虽然这个梗不知道是真是假,但也能看得出,材料是多么的重要。

    而且这些树不是砍下来就能用,还要花至少两年时间阴干,然后才能用来造船。

    中国突出一个地大物博,传承久远。

    船木?有,种类还很多。

    各种储备木料,也非常多。

    历朝历代的皇室,都会储备大量木料。

    主要是用来造宫殿的,但很多也能用来造船。

    各大船厂储备的木材就更多了。

    尤其是元朝,对海运是非常重视的,储备有大量的船木。

    所以,大明想发展海洋,优势

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