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《四合院里的火车司机》

第1259章 许大茂暴打易中海,易中海吃瘪,行车事故,李爱国紧急修理
62工程的负责人,用来执行这种任务,正合适。

    况且,好久没摸车,李爱国这手心里也早就痒痒了。

    黄婧今儿个正好轮休,一听师父要出车,二话不说就跳上了副驾驶位主动帮忙。

    段里办事效率极高,调度令很快下来了。

    1619次货运列车由李爱国担任正司机,黄婧担任副司机,司炉工是老陈,也是个老司炉工了。

    后面的那辆货运列车由张大花所在的司机组负责。

    李爱国拉着副手,上到司机楼里,一屁股坐在了钢铁宝座上,拉了拉汽笛。

    炉膛里的火在烧,锅炉里的气在攒,活塞飞速抽动,整台机车都在微微震颤。

    这就是蒸汽机车独有的味道。

    咳咳。

    煤灰、机油,还有滚烫的蒸汽味儿。

    “师父,调度指令,倒车入库挂车!”黄婧探出半个身子确认信号后,缩回脑袋汇报。

    李爱国手腕轻抖,推进气阀。车顶烟囱“突”地喷出一股黑烟,伴随着连杆沉闷的轰鸣,列车缓缓向后蠕动。

    他一边盯着压力表,一边在心里默数节奏。

    感觉火候到了,手起闸落,非常果断。

    咔哧!

    列车稳稳停住,车钩撞击声清脆悦耳。

    后车皮不偏不倚,正正好好停在吊勾下方。

    “这技术真是绝了,是哪个司机开的火车啊?”那些工人都瞪大了眼,要知道,倒车不到位置,行车起吊会很麻烦。

    “司机不知道是谁,不过副司机是黄婧师傅。”

    黄婧如今已是前门机务段的女大车,技术不比老司机差,在段里名气响当当,还拿过上面的表彰。

    “那是李大车!怪不得能让黄婧打下手。”

    工人们一听是李爱国,顿时觉得理所当然。

    在前门机务段,别管你多大领导,上了车,技术好的才是爷。

    听说石家庄那边有个司机还是领导儿子呢,照样得凭手艺吃饭。

    李爱国跳下车,掏出烟散了一圈,笑道:“哥几个,吊装的时候受累,轻拿轻放。”

    “放心吧,李大车,您不用交代,我们也知道这是咱们机务段的东西。”

    “瞧瞧,李大车这觉悟,一点架子没有,活该人家当劳模。”

    “谁说不是呢。”

    如今段里分工细致,吊装都有专人负责。

    行车隆隆开动,钢索绷直,巨大的木箱缓缓离地。

    李爱国则带着黄婧,帮着把破褥子之类的垫在下面,又跳上去捆绑扎带。

    一切妥当,已是日上三竿。

    李爱国看看到了时间,便跳上司机楼,拉响汽笛,开着火车来到站场上。

    调度员一路小跑过来递单子:“李大车,特种运输,走专线。没有闭塞区间,你跟后头218次的时间差是四十分钟,千万注意。”

    一般正规运输都得报铁路网,但62工程基地的专线是单轨。

    平时没车,不需要复杂的路网调度,只要卡死时间差就行。

    四十分钟足够了,李爱国便点点头在调度单子上签上名字,启动了火车。

    火车呼啸着出了前门机务段,朝着丰台方向奔去,现在京城附近的路轨都经过了修缮,跑起来很舒服。

    李爱国也摸出烟插进嘴里,黄婧划着火柴帮他点上。

    “师傅,师娘这阵子的身体怎么样了?”

    “发烧早就好了,没事儿了。”李爱国抽着烟,跟黄婧闲聊起来。

    黄婧时不时的把脑袋探出去。

    列车过了胡家庄扳道站,正式拐入专线。

    这是条新铺的轨,

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