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《四合院里的火车司机》

第1367章 防火专项小组成立,坦克大战,改造59式
成立专业小组集中力量解决,效率特别高。

    只是专项防火小组该由谁来担任组长呢?

    这个职位不仅关系重大,必须要有一个懂技术,有威望还能压得住阵脚的人来挑大梁。

    一时间,办公室内安静了下来。

    那几个部委领导互相对视了一眼,随后不约而同地把目光投向了站在那里的李爱国。

    李爱国:“.”

    好嘛,自己现在又成了一块阁命的砖,哪里需要就要被搬到哪里了。

    滕领导看着李爱国那有些无奈的表情,笑着开口道:“爱国同志,我知道你现在手头上的项目多,工作很忙。

    不过防火也是天大的事,既然这方案是你提出来的,没有谁比你更了解。

    你就再辛苦辛苦,把这副担子也挑起来吧。”

    “领导,我是组织的一员,当初加入组织的时候就发过誓言,坚决服从组织安排!”李爱国闻言,立刻挺直了腰板,大声表态。

    “好,这事儿就这么定了。”

    滕领导满意的点点头,李爱国这小子的思想觉悟就是高。

    防火专项小组的级别很高,小组的组员除了部委的干事,还有机车厂的工程师。

    小组成立的第一天,就召开了专项会议。

    会议的目的只有一个,那就是如何做好防火工作。

    李爱国把防火工作分成了两部分。

    第一部分是硬件,即火车车体本身的改造以及强制执行的标准。

    比如,所有机车必须加装多层复合火星网。

    火箱、炉排、灰箱等核心火源区域需要进行严格的密封改造。

    锅炉、管路、保温材料必须达到全新的防火隔热标准。

    还有机车电气系统、司机室的防火绝缘改造等。

    第二部分则是软件,针对的是乘务人员。

    所有铁道职工都必须接受防火培训,同时制定了防火操作管理细则。

    机车乘务组有了明确的防火分工。

    司机负责管控电气设备运转状态、排烟工况。

    司炉则严格把控火势大小、喷淋系统的使用以及清炉的规范操作等。

    有了后世的那些经验,防火工作细则很快就制定了出来。

    接下来,各个机务段成立了防火专项办公室。

    李爱国的工作就松闲了很多,重点还是放在了电力火车的制造,以及坦克反稳像火控的制造上。

    坦克反稳像火控的进度喜人。

    有了光学实验室打磨好的镜片,一个星期后,第一批坦克反稳像火控就运送到了大西北的一个试验场内。

    滚滚黄沙之中,苍茫的戈壁滩一眼望不到头。

    两支坦克队伍相距十几公里,分别在戈壁的两端集结,正准备进行一次实战对抗演练。

    戈壁滩的高地上,扯起了几顶军用帐篷,作为这次演习的临时指挥所。

    负责此次演练的是张领导。

    站在他身旁的,除了作为对抗方的一队长、二队长之外,还有李爱国的老熟人,张坦。

    张坦这次是作为军工专家被专门请到这里的。

    “各位,这虽然是一场对抗演练。

    但大家心里要清楚,咱们这次具体的实验目标,是这套新式的‘坦克反稳像火控系统’。

    为了最大限度地测试系统的极限性能。

    所以,我们决定,一队的坦克数量,要远多于二队,采取二打一的兵力配比。”

    张坦看着几位指挥员,宣布了演习规则。

    一队长张铭听到这话,顿时不高兴了。

    “张专家,首长!我们一队可是有名的英雄团!


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