马斯拉也不知道是想到了什么，忽然这么说道。
王东来笑了起来，语气认真而又平静地说道：“低空是下一代交通的主干，地面是基础，能源是底座。这三层迭加，才是完整的城市形态。银河科技不造车，但我们提供所有车都需要的底层技术。”
“我们也非常欢迎竞争对手的出现，因为一个健康而又活力的市场，是不可能由一个垄断的企业造就的。”
“FSD一旦在华国落地，你将获得海量的复杂路况训练数据。这些数据不是锦上添花，是根本性的能力跃迁。华国的城市路况多样性、交通密度和边缘场景，是北美无法提供的。我非常期待贵公司的fsd正式落地，并给华国的消费者带来更多更好的使用体验。”
王东来说的很认真，也很真诚。
这并不是他在说什么漂亮话，而是真心话。
他想要帮助特斯拉的FSD完全落地，就是出于这样的考虑：国内当初放特斯拉进来，本身就是想要让特斯拉当鲶鱼，产生鲶鱼效应。
而现在，银河科技虽然占据市场领先地位，但一家独大并不能完全刺激市场的发展。
但要是有了特斯拉的搅局，必然会倒逼国内的厂商不断加快速度研发。
王东来伸出手，和特斯拉握在了一起。
没有人知道，一个影响全球智驾领域的重大决定，就这么在两人的三言两语下定下了。
……
就在王东来和马斯拉交流沟通的同时，另一场博弈也在悄然展开。
廖庆丰把船夫哥和曾群分别引向左右两间会客室。
这个安排不是随机的，他今天要同时拿下两场谈判，一场是合作，一场可能也是合作，但也可能不是。
王东来之前对他说过的那句“两条路”，在脑子里已经翻来覆去打磨了无数次，现在到了落地的时候。
BYD的船夫哥今天穿着一件深灰色夹克，刚从洽谈会现场出来，脸上的表情还算轻松。
BYD自己就是玄武电池的大客户，同时富迪电池也在给玄武电池做代工，这两层关系迭加在一起，让他在这场谈判里的位置比曾群要自在一些。
“廖总，你们要入股弗迪电池，我本人是同意的。”
“弗迪是BYD一手带大的。从第一块刀片电池下线，到后来给玄武电池做代工，团队是BYD的团队，产线是BYD的产线。把它交出去，哪怕只是部分股权，在有些人看来可能是在BYD的产业链上撕开一个口子，但我看得更远。”
听到船夫哥这么说，廖庆丰来了一丝兴趣，追问道：“王总如何说？”
船夫哥的神情变得无比认真起来，语气严肃地说道：“我搞了几十年技术，有一条信念从来没有变过：技术的终点不是产品，是改变人类的生存方式。BYD从电池做到汽车，从汽车做到储能，每一步都是沿着这条信念在走。”
“但银河科技在做的事，光刻工厂、玄武电池、玄女飞行器、脑机接口、月球基地，这些不是在做一个更好的产品，是在开一扇通往全新文明形态的门。”
他停顿了一下，抬起头看着廖庆丰，目光里没有商业谈判的算计，只有一种近乎工程师特有的笃定。
“如果这扇门真的被推开，地球表面的交通工具，不管是用油还是用电，四个轮子还是六个轮子，可能都不再是主流。”
“人类的物理移动会从地面升到低空，从低空升到近地轨道。到了那一天，弗迪电池的控股权是谁的，根本不重要，更重要的是我在打开这扇门的过程中站在哪一边。”
“所以弗迪的股权合作，不是你们在撕裂BYD的产业链，是我愿意把一块核心资产放到银河科技的体系里，用更深的方式绑定双方的未来
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