他那条推文发出之后，还是遭到了围攻和嘲讽。
纳尔逊看了几条之后，他就有点儿顶不住了。
因为，他发现竟然没有人相信自己的话。
大家都认为NASA如今已经是黔驴技穷。
没有人相信星舟重型运载火箭这次发射能够获得成功。
“法克！”纳尔逊恶狠狠地骂咧着关掉了自己的推特。
距离12月23日其实已经没有多少天了。
这些日子，纳尔逊每天都要亲自给波音的沃尔夫打电话催促。
沃尔夫那边其实也在真的很认真地准备这一次星舟火箭的发射。
他自然也知道，其实星舟重型火箭的发射成功能够给波音自己缓解一下压力。
波音如今其实情况也不太好。
甚至可以说，他们的情况有点儿差。
波音曾经是世界上最强大的民航客机制造商。
当然，它也是一个强大的军火商。
波音最近也很拉胯。
它的客机其实已经很老了。
它现在生产的客机型号，居然还是80年代的。
可时代已经是到了21世纪了啊！
智能时代都要来临。
它的客机现在甚至都已经跟不上时代了。
它只能是在原来老款客机上缝缝补补。
偏偏的，在老鹰走上金融化歧路之后，波音这样的被技术人员掌控的企业，如今也渐渐地被花儿街给控制了。
其总裁沃尔夫根本不是技术出身，而是金融家出身。
沃尔夫也根本就不在乎波音的技术发展。
他如今更为重视的的其实是波音的股票价格。
为了股票更好看，他做了许多的骚操作，像什么压缩成本求利润啦！
还有什么回购股票啦大力度分红啦，等等这些情况，可以说屡屡发生。
这都是金融方面的操作。
沃尔夫认为，客机嘛，就算是踏马的技术差一点，也没什么。
只要这个世界上没有对手，那么，波音就肯定会继续大卖特卖。
可是，让沃尔夫没想到的是：他的如意算盘打错了。
因为技术上故步自封，加上为了压缩成本不断地简配，招收不合格的工人，最终造成的结果就是：波音产品质量快速下降。
产品的品控就更是拉胯。
这样情况下，他们的飞机频频出事故。
几乎隔一段时间，就搞出一个大型事故出来。
如此一来，就造成了波音口碑的大幅下滑。
再加上欧陆那边空客的竞争以及华国大飞机的竞争，他们的日子越来越难。
原来沃尔夫是想要靠炒作来拉升股票，他认为，只要股票价格足够高，那就是他这个当总裁的胜利。
可现在呢，不仅销量和口碑双输，而且就连股市价格也崩掉了。
这是沃尔夫所不能接受的。
沃尔夫如今地位也不稳固。
很多的股东都认为应该换掉沃尔夫。
而沃尔夫如今为了自救，也不得不试图扭转如今不利于自己的局面。
如果这次星舟重型运载火箭能够成功，那么，没准以往波音的颓势就能被彻底扭转了。
沃尔夫亲自指挥着星舟火箭这个团队，加速完善星舟火箭。
他命令不惜一切代价，要改进并彻底弥补星舟火箭目前已经被发现的问题。
这些问题主要包括两点：发动机隐患以及部分零部件残次用料比较差。
不过，让沃尔夫也感到无奈的是：想要解决这个问题，并没那么容易。
因为
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