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直线距离240公里。铁（公）路距离290公里。
这就是浓尾平原最靠近东海道走廊的幸田町与鬼子都城的距离。
差不多相当于华国宜昌到陪都渝城距离的一半。
而且，相比宜昌与渝城间让鬼子数年难以逾越的长江三峡天险，幸田町与鬼子都城之间却是相对平缓宜行的东海道走廊。
哪怕这个走廊中有一个大湖和多个余脉山口阻隔，算不上一马平川。
哪怕鬼子过去一个月时间里确实在多个山口修建了阵地和山地工事，成为八路军不易攻克的阻碍。
但毕竟东海道走廊的绝大部分地区是人口稠密的岸边平原，更是在鬼子千年经营下路网发达，交通便利。
独立支队强行突破走廊，绝非什么太高难度的任务。
不客气的说，丢掉浓尾平原后，鬼都的鬼子们只怕已经夜不能寐，要慎重考虑迁都的问题了。
“司令，名古屋及浓尾平原城镇群连锁投降，使得我军提前8天完成了攻略平原进逼东海道走廊的计划，也极大扰乱了鬼子原定的防御节奏。”
支队指挥室里，一个年轻作战参谋脸色兴奋的对张云建议道：“司令，不如我们立即安排2纵、3纵趁机发起快攻，参照咱们收复东北的思路，赶在鬼子加强东海道部署之前，快打快冲拿下这道鬼子的最后防线！
一旦咱们大军拿下东海道走廊，兵临关东平原，反攻鬼子本土的大局就彻底定下了，距离鬼子败亡也就不远了！”
年轻参谋声音激昂，周边的几个参谋闻言也纷纷意动。
独立支队自成立以来鏖战数年，百战百胜，屡破强敌。
最擅长的战术，一是优势火力碾压，二就是快打快攻，出其不意。
不说太行山时期的四处出击，袭扰周边。
草原上千里奔袭东四省，赶在鬼子发现和准备之前，快打快冲拿下了几个关键节点，打断了鬼子的整体防御节奏。
后面更是快打快攻直扑奉天、吉林。
最终，以微小代价歼灭了鬼子关东军全部，近乎完整了占领了整个东4省，接收了鬼子在东四省数十年积累的工业基础。
进攻曹县也同样如此。
在发现曹县南部鬼子兵力虚弱后，独立支队安排2纵、3纵同样快打快攻，围绕铁路线迅速挺进，搅乱鬼子整体防御，趁机歼灭鬼子防御兵力，轻松拿下南部平原区域。
甚至就连进攻鬼子本土的西部山地，同样也是3纵快打快攻，从沿鲸海铁路线先行打开了局面。
如果此时安排2纵、3纵同样发起快打快攻，说不定真的可以赶在鬼子调整部署前，一路前出顺利拿下东海道走廊，将兵锋推进到关东平原。
一旦成功，那后续想要继续进攻鬼子都城，占领关东平原，可就方便太多了。
也能有效加快反攻鬼子本土的作战进程。
计划虽然看似不错，但张云思索片刻后却最终摇了摇头。
“不行，太险了。咱们目前败不得！”
“没错，太险了，咱们的后勤也支撑不住！”刘长青也在旁边摇头。
张云说此招太险，自然是有原因的。
今天不过是八路军进攻浓尾平原的第4天，是全面控制平原损毁铁路桥的第三天，占领平原绝大部分地区的第一天。
虽然己方部队之前赶在鬼子摧毁前保住了铁路桥的桥墩，但几座关键铁路桥的桥面已经被鬼子近乎全部炸毁，钢铁横梁也都破损变形严重。
按照已经入场维修的铁路维修部队测算，初步修复铁路桥（可以让半载列车通车）也至少需要12天。
修复到全载车辆可以通行的地步，至少需要
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