是属于快拍，本质上都是李扬赚的。
“不多，一点都不多，还有610亿美元的缺口呢，赚不回来的。”
姜半夏其实受到的打击不小。
她跟李扬管理的资金规模，本质上是差不多的。
三百亿美元对三千五百亿。
一开始她这边确实多了一些，可用时差不多的情况下，她这边规模才达到四千七百亿，而李扬那边已经突破五千亿了。
用更少的资金，更快突破五千亿。
净值增长更是秒杀。
他这边确实偷懒了不少，因为怀孕的事情。
可即便不怀孕，她能够做的也不多。
几千亿的资金，不可能频繁调仓，她一个人忙不过来。
顶多拿一小部分资金玩玩，或许能多赚个几十亿？
她很想告诉别人，那些钱都是李扬赚的，跟她没关系。
但很显然，李扬不需要。
赚钱的名头，只能放在她身上，如果放在李扬身上，那么不管李扬怎么创业，怎么经营，很多人都会觉得是他应该的。
毕竟李扬有钱啊。
随便看一眼互联网，关于万柳资本的热搜，足足有六条。
不用花钱买的，因为李扬的缘故，万柳资本就有这么大的热度。
而极影汽车app上面的订单，也暴涨了一大截。
前几个月下订单的，已经提到了车，也拿到了积分，正等待着新一轮额度兑换的开启。
这一次，卖出去的车，可就太多了。
从去年五月份到今年五月份，交付的车辆在三十万辆上下，均价怎么也有四十万。
……
五一期间，李扬并没有打比赛，因为没有。
洲际赛还没打完呢。
他主要就是在做一件事，那就是回购新城资本手里极影汽车的股权。
他需要美元。
新城资本当初两亿美元就拿到了极影汽车40%的股权，虽然后面经过好几轮稀释，现在手里依旧还有23%
哪怕都是李扬的，也不能直接这么算。
正好方便李扬套现一笔美元。
极影汽车去年营收八百个亿，不算投资收入，其实还亏了接近一百个亿，毕竟车子成本就七百多亿了。
新能源汽车企业估值跟传统燃油车企业估值不一样，传统燃油车市场份额比较固定，基本只会降低，很难增加。
所以能给个二十倍PE已经算是不错了。
而新能源汽车企业，不能按照市盈率来算，因为大家都在亏钱。
哪怕是特斯拉，也在亏。
特斯拉去年营收214亿美元，亏损9.7亿美元，当前市值730亿美元。
极影汽车的数据确实没特斯拉好，不过资本市场怎么也得给出五百亿美元的估值。
这样一来，新城资本就能拿到一百多亿美元的现金离场。
这笔钱，万柳资本来付。
也就只有万柳资本才有这个实力。
时间不知不觉就到了五月六号。
这天假期结束，新一周的第一天。
A股开盘之后，万柳资本被顶了一字板，市值突破一万七千亿。
这一天，宁浩也把自己持仓的股票变更到了章满生的名下，他无事一身轻。
回想自己的经历，好像最终还是走偏了。
就不应该自作主张，老老实实买极影汽车，然后买万柳资本的理财额度，买股票，那么今年他的资产哪怕去掉跟李扬吃饭的两百多万，手里应该也还有两百多万。
对的事情没有坚持住，有了钱，就滋生了野心，压根没有提前预
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