付宝跟WX支付两大渠道，但是谁排在前面谁排在后面也有很大的区别，另外，新APP依旧还是可以放在微信的一级界面，这对微信支付是一种极大的优势。
能够通过微信界面直接打车，那必定是有一部分人不会去APP那里打车的，顺带着也就减少了支付宝的交易量。
阿狸的阻力是通过各方资本协调后同意的，资本方也不可能说不看重阿狸的感受，哪怕是腾迅都得考虑一下阿狸的感受，顾及一下他们的利益诉求。
“檀总，我们准备退出了。”
情人节当天官宣之时，作为快车的创始人陈伟新却没有出现在活动现场，而是把工作交给了CEO吕传伟去处理，他自己独自一人来到了甬城。
陈伟新声音有些低沉，整个人也显得有些消沉。
快的跟嘀嘀的补贴大战贯穿全年，一年的时间双方烧掉了19亿元，平均每天烧掉520万元，巅峰期一日就得烧得上千万元。
另外网约车对出租车公司冲击严重，他们还要面对出租车罢运，地方ZF叫停，下架APP等等风险，虽然交通部门一直没有叫停他们，但这些问题他们处理起来也是很麻烦。
不仅仅是资本方烧得心惊胆颤，怕巨额投资打水漂，就连他这个创始人也是身心俱疲。
合并对于资本方来说是最大的诉求，再也不用担心公司会倒闭了，但对于陈伟新来说，也未尝不是一种解脱。
“决定了？”
檀锦程给他递了杯茶，轻声问道。
“嗯，决定了，合并之后事情也不少，首要要面对垄断的调查，其次还要争权夺利，倒不如套现离场。”
不止是陈伟新这么想，吕传伟也是如此，所谓的联席CEO，大家都知道怎么回事儿，不过是为了稳定军心而已。
陈伟新说的还只是一方面，两家公司合并之后，第一个要面对的就是裁员的问题。
不打了，不需要那么多人了，那就必须裁员，这事儿之前在优酷跟土豆合并之时也发生过，哪怕快车现在持股较多，他们有机会拿下主导权，陈伟新也有些意兴阑珊。
“也好吧，发生这样的局面已经不是我们能控制的了，套现离场未必不是最佳的选择。”
檀锦程也有些唏嘘，他是知道最终结局的，但是当初二人也确实是认真的设计快的APP，想尽办法推广，檀锦程还把自己的地推团队借给他们。
另外在收购大黄蜂之时他也提供了很多意见，让大黄蜂没有被陈维的小动作给抢过去，现在大黄蜂成了快车的一号专车。
“是啊，也不能说创业失败吧，反正这波套现之后我怎么着也是真正的财务自由了，以后想干点什么就干点什么了。”
这话多多少少有些自嘲的意思，檀锦程还是能听出来的。
“哈哈，不用这么想的，你如果要竞争公司的主导权还是有机会的，只不过我觉得你跟吕总的选择是正确的。”
“退出之后你们还有很多选择，可以重新创业；再说了，你当合并之后就没有竞争了吗？”
竞争公司主导权，不过是一句安慰话。
树枝家更加亲近陈维，陈维也更好控制一些，只要说服腾迅，那陈伟新跟吕传伟就没有任何的机会，以他们家的实力，说服腾迅并非什么难事。
快车在公告里没有提及柳卿，可不就是因为这个么。
对于檀锦程的安慰，陈传新一笑置之，不过对于檀锦程后面的话题倒是有些兴趣。
一直以来，檀总对于网约车补贴大战的趋势预料得都是不差的，对于陈维，檀总也很是推崇，这位真真切切从底层一路爬起来的CEO，在很多方面确实是强于他。
不走寻常路，或者说不守规矩就是陈
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