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《2003:从外贸开始》

第846章 逆转又火爆的车市
 李兵此时也在车间里,眼神里不无羡慕。

    李兵前前的后后在尉来已经呆了一个星期了,一个星期有什么感受?

    说实话感受很深,在此之前他只是从一项项数据里看到尉来的强大,只是从身家上感觉出檀锦程的变化,但是真正的从高层到基层员工一个个的接触,才了解到这家公司的特别之处。

    像是今天,消息公布出来的好日子,檀锦程会带着一堆零食饮料来到车间跟员工一起分享,举着饮料瓶跟员工一起庆祝。

    而员工对于公司取得的成绩也是发自内心的自豪感。

    “其实要做到这点也挺简单的,首先是待遇上让他们觉得自己的工作是值得的。”

    “其次吧,你真心对待他们就行,就像是对待自己的客户一样。”

    “钱跟情绪价值都到位了,员工自然像是资本家常说的那样把公司当家了。”

    家跟家也是有区别的嘛。

    “这些都是细节啊,你卖出去车子的质量就掌控在基层员工的手里,他们螺丝拧紧一点跟拧松一点都有区别的,迪子他们车子经常被爆出质量问题,除了用料方面的之外,很大部分原因跟员工的待遇有关。”

    李兵若有所思:“让员工感受到尊重对吧?”

    “差不多这意思吧,尉来有季度奖,质量奖等一些小型奖项,而这些奖励都是根据市场反馈决定的。”

    根据不同车型的定位,市场销量的变化,最重的就是消费者反映的质量问题都会影响到基层员工的收入,尤其是质量奖这一项。

    打个比方消费者反映某一项质量问题,出现在某个车间某条生产线,如果是设计上的缺陷那就不关他们的事儿,但如果是他们工作当中的失误,那整条生产线就拿不到当季的奖励。

    同样的,如果是零部件方出现了问题,那也会根据严重程度给予供应商奖惩。

    整个整车生产的环节里,方方面面都能够感受到自身利益的变化,干得好了大家就都可以多拿,自然大家当然就更用心了。

    “拿出一部分利润分给员工们,看似少赚了,但其实是赚得更多了。”

    “这实际就是跟互联网公司给股权,期权一样的道理。”

    几万名员工,自然是不可能都成为公司的股东分到股票,但是却可以用利益把大家都捆绑在一起。

    “确实是这样,千里奔波只为财,赚得多了就老实了。”

    悦驰A1今年的总销量已经接近34万辆,12月份只要卖出去一万多辆,那今年全年就能够达到月均三万辆的销量数据,一万多辆对于现在火爆异常的悦驰A1来说,可以说是轻轻松松。

    除了悦驰A1继续高速增长之外,其余车型增长得同样也很有可观,A3继续保持着单月一万多辆的销量,而新能源汽车的销量则同同比增长了20%。

    “看样子新能源汽车今年的销量目标也能够完成啊,今年真是挺不错的,谁也没想到下半年的车市会V型逆转啊。”

    这一切似乎真的跟股市有着极大的关系,上半年股市大涨,热钱都跑进股市里去了,导致大型消费品不振,从九月份开始股市恢复平静,车市也随之逆转。

    新能源汽车跟SUV一样,11月份也是爆发式的增长,尤其是A00级别的,众肽的知豆D2在今年十一月份成了单月销量冠军,其余像是康迪熊猫之类的A00级别的新能源汽车也是卖爆了。

    众肽号称今年的知豆系列能够卖出去两万多辆,是真是假檀锦程也懒得管他,反正他们采购的三元锂电池是由尉来提供的,采购了多少檀锦程再是清楚不过。

    不过A00级别的新能源汽车在补贴加大的力度下,确实是受到了不少消费者的欢迎,尤其是女性消费者,大多数

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