难得多。”
尹老板只是笑着听，没有说话，今天这场晚宴是他专门组织的，檀锦程无论是在经营还是资本运作上的能力都很出色，他也想听听檀锦程对于利帆的一些看法。
“如果让檀总您来也不行吗？”
“说实话，不行，如今的市场竞争激烈程度还有消费者的观念已经跟十几年前有着天翻地覆的变化了，品牌的口碑度在消费者心中的形象非常重要。”
“利帆要想扭转形象，走自研是必须的，但以目前利帆的能力是不具备自研条件的，必须要投入大量的资金，而这么大的投入其实倒不如重新弄一个品牌呢。”
“全球化的市场竞争之下，技术与创新是成功的关键。”
檀锦程要表达的意思很明白，这个品牌已经废了，与其投入大量的人力物力去救活这个品牌，倒不如另开炉灶，这一点其实跟他当初收购扬子汽车的思路一样。
接手之后封存库存的以及市场口碑不佳的飞扬品牌，重新整合生产线以及供应链，弄出一个新的品牌出来。
当然，他这么直接的说出来，也是有意替李兵压价，在谈判过程当中贬低对手也是一种手段。
尹索薇还有些不服气，同为八零后，她是海归归来，有着管理学的经验，而檀锦程只是一个高中毕业，晚宴之前老爹让她跟她哥哥向檀锦程请教学习的态度，多多少少让她有些存了比试一下的。
檀锦程这种毫不留情，气场全开的态度，让她很是不舒服，对于救活利帆她的态度跟她哥可不一样。
“不知道尉来有没有机会跟利帆达成一些合作，在新能源汽车方面的，例如电池还有充电桩之类的。”
尹老板打断了还想继续发问的女儿，跟闻界的汽车资质出售问题有谋刚去谈，这个不用他操心，他最关心的其实还是跟尉来的合作。
尉来刚刚跟东风达成战略合作框架协议，另外还传上汽有意跟尉来成立合资公司，论新能源方面的地位，尉来无论是从资本还是背景上，都是一条大腿。
闻界想收购利帆的汽车生产资质，这事儿根本不需要檀锦程这样的投资商一起出面，想来他来山城肯定不是简单的陪李兵来谈判。
“尉来一直是持开放合作的态度，在新能源方面的合作欢迎所有的同行，对于跟贵公司的合作我是持欢迎态度的。”
尉来有自建充电桩项目，但是我们的国土面积这么大，仅仅依造一家企业是很难成事的，跟更多的充电桩公司合作，也是尉来的经营方略之一。
利帆在山城拥有很多充电桩，又是地头蛇，如果能够达成合作，对于尉来在西南地区的推广还是非常有利的。
“老实说，我这次来山城，主要也是考察西南地区的市场，尹总应该是知道现在皮卡车已经在部分城市解禁了，我这次来是为了扬子汽车项目考察的。”
扬子皮卡要扩产，最终的年产能是在20万辆左右，檀锦程计划在西南地区弄一个年产能五万辆左右的生产基地，另外滁州生产基地再扩产扩产，形成南北两大生产基地，将扬子皮卡的规模定下来。
20万辆的年产能，以目前扬子汽车的市占率，足以保证至2023年之前的产销平衡了。
另外皮卡车市场也计划开发一些混动车型，以适应未来的市场变化。
“皮卡车？檀总的市场敏感度还真是高啊，确实西南市场是皮卡车一个很好的跳板。”
西南地区多变的地形，确实是更适合皮卡以及包括越野车在内的全地形SUV，政策刚有点松动，檀锦程就敢扩产布局，除了市场敏感度高之外，还有胆子也确实是大。
当然，做得好了也是非常可观的市场，按扬子汽车目前的市占率，一旦大面积放开这个市场，那又是一家
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