总，知道为什么吗？”
感觉老常身边那几个营销高层都开始瑟瑟发抖了。
今天是非死不可了吗？
还用钝刀子这么杀。
因为秭小伟有理有据啊：“一百年前汽车刚发明的时候，还有人说比不过马车、牛车，那时候做营销最好的方式就是比过牛车马车，到了二三十年代参加各种赛车，就成了各种品牌营销自己品质的最佳方式，法拉利、保时捷这些欧洲品牌都是这么成名，二战后的花旗品牌，六七十年代后的日系品牌也全都采用这个方式，获得世界冠军的汽车是多么牛逼，当然也就能卖得更好。”
“可现在还能这么搞吗？资讯发达，教育程度提高，谁都知道赛场上的车就披了张皮，跟量产车完全两回事，居然还有傻逼愿意耗费大量资金去赛场上搏名，真的，你是去为了提升研发技术我还佩服你，现代社会宣传品牌还用上赛场吗，竞速和马力、操控早就不是卖点了！”
居然有人敢悄悄看老常的脸色。
因为他就是最喜欢下赛道。
集团有自己的超级试车赛场，甚至老常也有过发起国内赛车的念头。
秭总这是啥都敢说啊。
老秭还是面无表情。
一起听秭小伟收尾：“互联网时代了，直播小视频时代了，连电视广告都没多大威力了，户外平面广告更是无人问津，还在变着方儿的搞那些无用功营销宣传，真当人不知道是捞钱、洗钱的手段吗？所以说在我这里，如果你的团队，你的方向有问题，那就没有存在的价值，在我这里，一切试图抵抗变革的陈腐破落，都没有任何讨价还价的余地，我根本就不会要。”
其实当他说到赛车做宣传的时候，整个场面又悄悄安静下来。
大家都是做营销的，现在传统媒体还有多少反馈回应，所有人心头都清楚。
只是为了工作，为了收益在一起糊弄。
因为也就十年前，这些手段还是王道，四五年前还很管用。
怎么突然就变天了，肯定有人思考过，也有人稀里糊涂的就混过去了。
现在秭小伟把变革点，一个个说得清清楚楚。
服不服那是情绪上的事情，但明摆着自己已经被时代抛弃的恐慌在蔓延。
特别是长江汽车的总部、研发机构不在京沪鹏这些一线城市，安家在这里之后再离开，想找同类型同等级的工作绝对没有可能。
这一两年长江汽车各部分销售走下坡路，本来就有点人心惶惶，最近半年才借着艾拉汽车的热销开始被带动。
怎么突然这么恐慌了？
完全没有倚仗的那种恐慌，刚才被指着鼻子骂的情绪都不见了。
整个大厅都安静了。
秭小伟其实一直看着所有人的表情，在掌握力度。
乒乒乓乓的把棒子敲完，刚准备开始丢糖……
那位之前陪着他和常月玲，对大厅车型销售做介绍的营销中心高层。
他也站在常月玲附近嘛，终于开口了：“秭总，从您跟常助理把艾拉汽车独辟蹊径的杀出血路，我们也在反复观摩研究，现在长江汽车营销体系拥有数千名员工，有信心参与这场变革，我们更想知道要怎么做……”
哎，这就对了嘛。
秭小伟甚至有种下意识的反应，这该不就是老常说的那个带一大包打火机去接机的家伙吧。
捧哏恰到好处。
本来这活儿要是常月玲来做就完美了，夫唱妇随的各司其职，专门显示她的母仪天下嘛。
当然现在她还是继续神游太虚吧。
秭小伟已经顺着这边的话茬儿交出解决方案了：“我来就说了，我们要造贵的车，有面子的车，那么燃油车就不
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