折腾下来能散架，更别提那侧倾倒下摔得跟纸糊盒子似的车身。
很快拖走了事。
倒是把“观众”们笑得不行。
成千上万台手机都在高举拍摄，发到各种朋友圈、短视频平台、直播间。
据说还有无数越野爱好者跟车友带着八千里路云和月，日夜兼程的从千里之外赶来，东北、粤东、西南地区都还在路上，生怕这国内第一越野汽车公司搞的越野节结束了。
这是秭小伟能看到的场景，在他看不到的另一边，主管们给他展示的手机画面上，一片两百五乘三百五十米的已经平整好厂房用地，被直接借过来，已经开始在搭建钢筋骨架厂房篷。
所有长江汽车能够即时张罗上的越野配件生产厂、销售部、零件商、销售店，全都在清库盘货，然后呼啦啦的用几百台车朝着这片区域拉送过来。
按照规模大小给划片区域，免费摆货卖货，突出个北美跳蚤市场的风格。
力求明天早上起来，整个“超级大市场”数十万种货品，就能对全国越野车友开张营业！
作为长江汽车经营了三十年的整座城市，已经是当之无愧的冀北周边几省最有名的汽车城，这一刻长江汽车一声令下，绝对能让所有相关产业都跟上。
特别是上个月底去了北郊的那些高层，有些已经在整体转向调整作为改装行业配套产业来培育，现在就看到年轻的接班人已经在给大家创造机会，赶过来对老常简直赞不绝口。
反正老常抱着手臂已经在旁边六层楼高的试车中心大楼屋顶看呆了。
大场面他见得多，关键是眼前已经挤满了上万人规模的场景，才花了几个钱？
汽车冲压钢板都是用那种三指宽的钢条捆扎，成卷拖过来的，送进冲压车间之后拆下来的捆扎钢条堆成废墟山等待回收。
秭小伟就看见顺口提了句，这边积极性爆棚的车间单位还临时用边角废料铁板做了座椅面！
居然还有造型。
然后这么多人来，吃住自理，集团只要把所有保安部门和接待人员调过来加班就行了。
因为方圆十几里都是长江汽车的规划区域，有的是空地给人露营搭帐篷停车，更不用知会什么城管交警，也影响不到什么市里面正常秩序。
没有任何负面影响。
反倒是区里、县上、市里面甚至省里打电话来询问，在搞什么活动，需不需要什么支持。
这年头各级单位遇见这种热度超高的局面，第一反应就是能不能拉动地方经济，增加消费购买力，吃喝拉撒够不够，不行我们就从附近调集。
周围都是一望无际的平原农地，点缀散布着自然村和城镇，随便聚集！
每年支出四十亿广告推广费用的长江汽车，几乎每周都在耗费重金，邀请用户车主、媒体朋友来参观。
跟眼前的局面相比，就实打实的诠释出了什么叫事倍功半和事半功倍的遥远差别。
老常都不得不陷入沉思，老子过去十几年花了几百亿都在干嘛？！
秭小伟坐在挤满了十几个助理的那种景区电瓶车上，故意沉着脸巡视了试车场内部的所有改进。
到处都人山人海的欢呼惊叫，呐喊助威。
他还是不为所动：“这里做几十米宽，几十米高的喷绘画面，模拟未来我们要在这里垒起一座山坡来攀爬越野……来不及搭广告架子就用那种广告大气球，一排这么挂着很有气势的画面墙……”
“这里划出一片吃喝拉撒区域出来，肉夹馍、烤串、火烧啥的都可以来，多加点垃圾桶，更主要是多加些穿着工作服的清洁工、安全员，可以从休班的工人里面招募志愿者，按小时结账，也算是顺便来上两三千工人也是我们的活广告，但
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