没有什么办法。
在华夏生产皇冠轿车这种事情，根本就不是他能够考虑的。
他就是多提一下建议，总部那边指不定都会觉得他的手伸的太长了。
东瀛的企业，是非常讲究规矩的。
不是你负责的事情，你随便提建议，那是要遭人讨厌的。
“如果出租车市场没有希望，事业单位的用车又比较少，难不成我们就看着皇冠的销量不断的下滑？”
面对渡边恒一的这个质疑，余文乐只能硬着头皮给出了一个安慰性质的回答，道：“岭南省这边最近几年出现了不少的个体户和小企业主。”
“这些人通过各种各样的方式挣了一些钱，特别是脑子比较灵活的那批人，身价其实不低。”
“他们这些人肯定不会考虑宝马之光，而是会选择我们的皇冠或者日产的公爵之类的车型。”
“所以我们的皇冠轿车的销量虽然可能会继续下降几个月，但是等到下降到了一个程度之后，就有可能会出现触底回升的情况，最终销量比现在要更高。”
虽然是安慰性质的话，但是余文乐的分析也不是一点道理都没有。
这个年代，皇冠轿车在华南地区就是豪华车的代名词，一直到了2000年前后的时候，南方这边的老板们都还觉得皇冠是豪华车。
所以依靠着这个印象分，丰田在华南市场还是可以过上一段时间的好日子。
“希望如此吧。”
“不过万一宝马汽车也推出轿车业务的话，到时候我们岂不是没有盼头了？”
这几天渡边恒一自然也是打听到了一些消息。
宝马汽车可能要生产轿车的事情，也不是一点风声都没有传出去。
虽然不清楚宝马汽车的轿车到底设计成什么样子，定位如何。
但是从宝马之光的情况来看，那款车很可能会给市场带来比较大的冲击力。
这其实不是渡边恒一希望看到的局面。
“宝马汽车推出的第一款车是2.99万元的宝马之光，这就注定了它们将来推出来的轿车不可能卖的非常贵，要不然的话消费者根本就接受不了。”
“一款售价几万块的轿车，是不可能成为皇冠轿车的直接竞争对手的。”
余文乐用颇为“肯定”的语气去降低渡边恒一的担忧，最终两人有点落寞的回到了港城。
……
“厂长，宝马之光3月份的销量铁定是可以突破8000辆，全面突破10万辆是大概率事件。”
“这么一来，我们的工厂产能很快就会不够，特别是轿车上市之后，铁定是会出现产能紧张的局面，哪怕是三班倒来生产，也不可能完全缓解。”
“所以新生产线的修建工作，我觉得可以提前开始准备，这样子有充足的时间来做生产线的规划和设备的调试，确保我们新的生产线的生产效率比目前的更高。”
侯国明对现在正在设计的轿车非常的有信心，生怕到时候推出来之后，因为产能问题没有办法爆发销量。
不说跟宝马之光一样年销10万辆，至少一年卖给6万辆，他觉得是一点问题都没有的。
哪怕是这款轿车的价格要比宝马之光贵一些，他也有信心。
“确实是有必要启动新的生产线扩产的事情，要不然后面容易搞得手忙脚乱。”
陈晨星作为销售领域的负责人，自然也是不想看到有订单却是没有办法交付的状态。
那样子实在是太可惜了。
“扩产是必须的，现在不管是依靠公司的自有资金，还是从银行贷款，都是可以筹集到扩产需要的资金。”
“不过这一次可能没有那么容易从铃木汽车或者某
-->>(第2/4页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）