他人要做的更好。
“除了美利坚市场，欧洲市场、中东市场，甚至是非洲市场，这几个地方的拓展也要重视。”
“这是我们第一次正真的进军国际市场，路虎G的表现，会影响到公司今后的国际化战略。”
路虎G越野车作为一款全新品牌的越野车型，想要在成熟地区的市场打开局面，难度肯定是非常大的。
哪怕是江辉已经准备了一些特殊的招数，最终效果好不好，现在也说不准。
反倒是中东和非洲这些汽车市场没有那么成熟的地方，也许会给自己带来意外的惊喜。
“宝马科技已经在迪拜成立了一家销售公司，在法兰西和德意志也分别成立了一家销售公司。”
“依靠这些销售公司，我们会向欧洲和中东市场拓展。”
“相关的销售人员的招募和培训，已经进行了好几个月。”
“之前公司也已经公布了对这些销售人员的激励政策。”
“只要销量好，他们每个人获得的奖金上不封顶，一年奖金收入超过万元都是完全有可能的。”
方慧慧在旁边补充了一下宝马汽车集团走向国际方面的安排。
这方面的事情，是她跟陈晨星一起在搞的。
甚至为了更好的搞好路虎汽车的国际化，她都把之前摩托车的销售人员都抽调了一批出来。
“乱世出英雄，现在的国际市场，特别是中东、非洲这些市场，对各个汽车企业来说就像是一个乱世。”
“哪个品牌能够在未来十年彻底的在这些地方站稳脚跟，就可以很好的享受今后这些市场的红利。”
“我们国内的汽车市场，短期内不可能一直处于高速增长的状态。”
“需要等到过几年经济进一步的发展，民营企业的实力上一个台阶之后，消费能力才会上去。”
“毕竟我们的路虎G系列的车型定价相对比较高，不是一般有钱人可以买得起。”
江辉对路虎品牌的定位是非常清晰的。
这是一个走高端越野车、皮卡车的品牌。
它的皮卡，基本上不会在国内销售，主打国际市场。
在国内卖皮卡，大家潜意识的会觉得你不是什么高端车型。
但是国际市场就不一样了。
特别是美利坚市场那边，高端皮卡的销量，一直都是非常的不错。
“厂长，等路虎G正式量产下线之后，我亲自带着团队去中东和非洲等地待一个月，把当地的发展框架给搭建起来。”
意识到江辉比自己想象的还要更加重视中东等海外市场，陈晨星准备从美利坚回来之后就跑一趟中东。
“你先去各地把架构搭建起来，到时候我看情况会跟着一起去尝试打开局面。”
江辉不是那种躲在背后叫部下冲锋陷阵的人。
路虎G系列作为宝马汽车集团旗下第一款进攻全球市场的产品，重要性是毋庸置疑的。
有些营销方案，就算是跟下面的人说明了，自己没有亲自盯着，他也有点不放心。
……
相比3.5L发动机下线的低调，已经独立出来运作的路虎汽车G系列越野车量产下线仪式，江辉显然是不打算低调的。
这么一款单看外面就能吸引人眼球的产品，肯定要让各路媒体都曝光一下。
就算是刚开始的时候主打的国际市场，在国内市场的名声也要搞响亮。
一机部、岭南省、深城市以及主要的配套厂家，各路主流媒体，路虎汽车这边都发了邀请函。
周建这个一机部负责人带着郑海明、秦浩等人过来出席路虎G系列越野车的下线仪式，算是把支持态度拉的满满的。
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