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1988年，是两伊战争出现重大转折的一年。在第一季度，双方就使用了数百枚导弹袭击对方的城镇，掀起了一场空前规模的“袭城战”。
此后，在相持中，巴格达渐渐占了一定的上风。
不过由于波斯大量的使用路虎X系皮卡改造成为重火力支援装备，也给巴格达造成了巨大的损失。
特别是4月17日，巴格达军队对法奥地区的波斯守军发动了代号为“斋月”的攻势。
原本的历史，经过两天激战，巴格达于18日下午全部收复被波斯占领两年之久的法奥地区。
但是由于波斯这边多出来了各种重火力装备，可以在短时间内快速的支援各个战场，导致巴格达的这一次进攻失败了。
对此，巴格达那边自然不甘心。
“路虎汽车不是在我们这里开设了分公司吗？”
“让他们把附近所有的库存都运输到巴格达，我们全部都要了。”
“然后我要求在一个月内给我们交付至少两万辆路虎X系皮卡，在未来三个月内交付5万辆。”
阿卜杜勒·哈米德是巴格达军需部的负责人。
之前他已经安排人从路虎汽车那边采购了一批X系皮卡。
但是这些皮卡有不少都被安置在了各处关卡，只有一部分用来攻击波斯。
而波斯那边则是全部都把这些特殊装备配置到了前线，双方的影响差异立马就展现出来了。
打到现在，不管是巴格达还是波斯都已经有点精疲力尽，持续不下去了。
但是谁都有点不甘心。
因为波斯是不可能主动的退出巴格达领土，而巴格达也不可能接受领土丢失。
那就要继续打，一直打到收复领土为止。
那个时候，双方和平的条件，就算是基本形成。
“我听说路虎汽车每个月都会运输大量的X系皮卡到美利坚和欧洲市场。”
“只要他们临时把这部分的库存交付给我们，一个月内凑齐2万辆是没有问题的。”
阿吉布格作为阿卜杜勒的得意助手，对路虎X的情况还是比较了解的。
毕竟现在巴格达能够获得的物美价廉的重火力支援装置，毫无疑问就是路虎X皮卡了。
在战场上，这辆皮卡已经证明了它的优越性。
无论是在极端恶劣的环境下，还是在高强度的使用中，路虎X系都能保持出色的表现，不易出现故障。
开放式车厢和坚固的车身结构为其提供了巨大的改装潜力。
武装人员可以根据具体需求，对车辆进行各种改装，以提升其战斗性能和适应性。
如今不仅巴格达和波斯在装备这款皮卡，下面的不少部落也是有样学样。
隐隐之中，路虎X系皮卡已经成为中东地区武装人员的热门选择。
甚至这个趋势已经开始向非洲蔓延。
这对路虎X系皮卡的销售来说，无疑是一件大好事。
“那就尽快去联系。”
“价格适当的贵一点都是可以接受的，但是速度一定要有保障。”
“我们在下一次的战斗之中，必须用上这一批皮卡。”
阿卜杜勒知道巴格达这边也是很想找个合适的台阶结束战争。
继续打下去占不到便宜，还会带来更加巨大的损失。
但是战场上没有拿到的东西，显然是不可能在谈判桌上获得。
它们必须在战争结束之前，把波斯从自己的领土上赶走，
与此同时，波斯那边充分的见识了路虎X系皮卡的战斗力之后，也是同样在加大订购。
……
“江
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