夏利汽车的微型轿车，销量也还过得去。
所以大家对微型轿车的关注度，开始变得高了起来。
“国内的汽车市场前景很是广阔。”
“要不然也不会有那么多的汽车巨头开始在我们华夏成立合资公司来生产汽车。”
“现在国内虽然也已经有许多的汽车厂，但是除了宝马汽车集团之外，我觉得其他的都不需要特别的担心。”
“我们完全可以找到一条属于我们的道路。”
李大贵比李书富更加的乐观。
华夏人口那么多，沿海地区的发展在改革之后也快了很多。
他们初期只要在省内取得一些市场，就能活下去。
然后再慢慢的拓展市场。
整体来说，汽车对于这个时期的华夏人来说，还算是妥妥的高端消费品。
大家对于汽车价格还是比较敏感的。
如果吉利汽车能够把价格给降下来，肯定是有市场的。
“你说的也有道理。”
“不过我们要好好的规划一下将来的发展道路。”
“要不然的话，指不定在激烈的市场竞争当中，我们就会被淘汰。”
李书富的危机意识还是比较强的。
国内那么多的汽车厂，肯定不可能每一家都获得很滋润。
到时候一定有一批厂家会被淘汰。
他不希望吉利汽车成为被淘汰的厂家之一。
“嗯，这一点我是完全认可的。”
“没有点自己的特色，消费者凭什么要买我们的产品？”
“低价就算是我们初期发展最主要的营销点了。”
“最大程度的压低汽车销售价格，把我们的销量做上去，把影响力提升上来。”
“我觉得是很有必要的。”
李大贵跟李书富就公司下一部的发展情况，好好的交流了一下。
而在云贵高原那边，去年刚刚成立的云雀汽车内部，此时也是在进行一场唾沫横飞的讨论会。
“周总，我们选择跟斯巴鲁合作，导入它们的生产线和产品，是完全符合市场发展趋势的。”
“到时候我们的微型车在市场上可以完美的避开宝马汽车集团的产品，也能跟首都汽车制造厂、一汽大众、一汽丰田、沪上大众和沪上汽车制造厂等各个主流厂家的产品错开发展轨道。”
“也就是夏利汽车那边的产品定位跟我们比较接近。”
“但是目前为止，夏利汽车主要是在北方市场发力，南方这边的影响力还比较弱。”
“我们到时候可以优先进军南方市场。”
王中奇是云雀汽车的销售部部长，现在公司还没有产品可以拿出来销售。
那么他的主要任务就是做各种各样的市场调研，及时的确认公司引进的新车型的竞争力。
制作好将来的推广计划。
“我们的汽车生产基础还是太薄弱了一些。”
“从斯巴鲁汽车那边引进的生产线就不用说了，就算是准备量产的微型轿车，不少零件也需要从东瀛进口。”
“这会影响我们的竞争力，得想办法解决才行。”
云雀汽车作为一家国企，寄托了黔省很高的期待。
但是厂长周万城对将来的发展，却是有一些担心。
黔省的汽车工业基础太薄弱。
他们云雀汽车需要的许多零部件，省内的配套厂都没有办法解决。
需要从外面采购。
无形之中，这也算是一种成本上升。
不像是沪上和深城，八成的汽车零部件都能在方圆几百里内的城市买到。
“那些还需
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