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《汽车巨头从娶女儿国王开始》

第484章 大变革,汽车工业产业政策
��就只有他自己知道了。

    ……

    “江总,联合电子正式成立了,这家厂家的股东几乎囊括了国内大部分的主机厂。”

    “到时候这些主机厂的相关零件,很可能都会给到联合电子进行生产。”

    “这对我们南山科技来说,绝对是一个坏消息。”

    周云作为江辉的秘书,如今也算是见识不凡。

    国内汽车零部件行业,南山科技如今是一骑绝尘的跑在前面。

    特别是涉及到电子相关的零部件,南山科技的优势更加的明显。

    但是联合电子成立之后,情况肯定就不一样了。

    像是发动机的ECU,这是联合电子首先对外表态会导入的新产品。

    其他ABS等相关的电子零部件,也是联合电子重点导入的零件。

    这么一来,对南山科技来说就是一个很大的压力了。

    “虽然联合电子背后的股东数量很多,但是实际上的大股东就是博世和沪上汽车集团两家。”

    “其他的角色都是打酱油一样的存在。”

    “对于他们来说,如果跟联合电子合作能给自己带来好处,就会选择合作。”

    “如果还有其他更好的选择,它们也会分分钟选择其他的方案。”

    “毕竟一汽也好,二汽也好,在联合电子里头的股份,也就是一个点的水平。”

    “它们不可能因为这么少的股份,就把自己跟联合电子捆绑在一起。”

    江向阳早就知道联合电子会出现,朱建生都亲自跟他沟通过的。

    所以现在是一点都不紧张。

    外资零部件企业进入到华夏市场,这是今后发展的必然趋势。

    从某种程度上来,这对华夏汽车行业的发展来说,也不是坏事。

    要不然许多零件,你连生产能力都没有,如何发展壮大呢?

    外资零部件企业进来之后,虽然刚开始可能只是在华夏工厂组装,或者是做一些比较简单的加工。

    但是至少也是一个进步。

    在感受到市场压力之后,这个节奏一定会加快。

    就像是博世,之前只是把一部分技术含量不是那么高的零件放在华夏工厂生产。

    但是伴随着华夏汽车市场的扩大和竞争格局的变化,现在连发动机ECU这样子的核心零件也愿意拿过来生产了。

    并且还是直接合资生产。

    这就是非常有代表性的一个例子。

    上级那边很支持联合电子的成立,也是因为这个案例比较有代表性。

    希望通过这个案例来引导后续汽车零部件行业的发展。

    “那倒也是,不过沪上汽车集团那边,估计今后就比较麻烦了呢。”

    听了江向阳的话,周云倒是没有反驳。

    不过对于发展势头很是不错的沪上汽车集团,她还是难免会有担心。

    “南山科技不可能垄断市场,总是需要一些竞争对手来衬托他的优秀。”

    “今后我们让更多的主机厂明白,南山科技才是QCD综合竞争实力最强的供应商。”

    “至于沪上汽车集团那边,短时间内就让他们自己去折腾吧。”

    “联合电子那边毕竟只是生产一部分的产品,不可能所有的汽车零部件都生产。”

    “我们现在已经在跟主管部门提议,出台一系列的相关政策,为汽车行业的发展壮大奠定基础格局。”

    江向阳很是大度的把自己的想法说了出来。

    相比这个事情,他觉得部委那边酝酿之中的《汽车工业产业政策》的内容,要更加的重要。

    他愿意花费更多的精力在这个事情上面。

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