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作为新成立的合资公司，日产在华夏导入的第一款车不是轿车，也不是SUV。
而是一款皮卡车型。
这让长城汽车一下就紧张了起来。
“魏总，目前的皮卡市场，主要是路虎汽车和我们两家的天下。”
“日产汽车进来之后，局面肯定会发生比较大的变化，这对我们来说是很不利的。”
长城汽车这两年的发展速度很快，员工的士气很高。
面对出现的变化，大家的反应自然也很快。
作为销售部部长，杨金成第一时间就给魏建君进行了汇报。
“日产汽车的皮卡走的是中高端路线，最终对我们的影响应该没有那么的大。”
“在国内，我们已经打响了一定的口碑。”
“毕竟发动机和变速箱都没有问题，整体价格又比较优惠。”
“日产的皮卡刚开始使用的发动机和变速箱都是直接从东瀛进口，成本低不了。”
魏建君已经不是当年的魏建君。
长城汽车现在也算是国内民营汽车的领头羊之一，连续两年都开始盈利。
之前投入的那些钱，现在都挣回来了。
所以他的底气很是充足。
“那倒也是，刚开始的时候对我们的威胁比较有限。”
“不过我担心它们会走公务车的路子，毕竟大股东是国有股份。”
“这种情况下，对方在公务车采购方面是天然有着自己的优势。”
“那些单位对于价格的敏感性就没有那么的高了。”
杨金成的这个担心显然不是没有道理的。
国企都是习惯性的会利用自己的独特优势，从行政方面做一些推动。
像是皮卡车型，国内电力部门以及边防相关的一些单位，都是有比较大的使用需求。
要是这部分市场被日产汽车给抢走了，对长城汽车来说，绝对是一个很大的损失。
“公务车市场，我相信路虎汽车那边不会轻易的让日产汽车抢走的。”
“本来我们就抢不过路虎汽车。”
“以后我们主要面向中低端的民用市场，同时大力推动出口市场的销售。”
魏建君还是很有主意的，不会因为下属的一些汇报就轻易的改变自己的想法。
毕竟他的这些观点也不是一点道理都没有。
“那我就先关注一下日产汽车后续的具体动作，然后再看看怎么办。”
杨金成见自家老板是这个意见，倒也没有再坚持什么。
毕竟他要尽的义务已经做到了。
“老吕，我昨天合资公司的方案跟上级汇报了。”
“下周就可以邀请梅赛德斯的高管过来现场签约。”
首都汽车集团，陈奇靠坐在沙发椅上，整个人松了一口气。
它们是华夏汽车行业第一个成立合资公司的车企。
可是首汽吉普却是起了一个大早，赶了一个晚集。
到现在的影响力别说是跟沪上大众相比，就连一汽大众和一汽丰田的表现都比首汽吉普要更加优秀。
要不是依靠改款的BJ212以及后面推出来的经济性轿车和SUV勉强维持住了生产规模，日子会更加难过。
现在成立了首都梅赛德斯，陈奇的压力一下就小了很多。
到现在为止，国内虽然成立了不少汽车合资企业。
但是公认的豪华车品牌，却是一家都没有。
如今来自德意志的梅赛德斯选择了跟首汽集团成立合资公司，这是一个巨大的突破。
他们完全可以把这件事情宣传成为华夏在豪华车生产上的
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