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《重回1958,打造世纪豪门》

第835章 成功收购mini
��那也是自己自寻死路,且mini也很难在美国做的那么成功,日本品牌可不是吃素的;

    至于未来的内地工厂,即使真的开工了,以国内的汽车产业链效率,估计15年内想满足大陆几亚洲需求都不太可能,在改开后十几年,汽车可都是有钱也买不到的硬通货,出口美国的可能性也不大,那也的确只有在英国生产了。

    且他在海外的收购,也想着在自己能力足够的时候,让企业复活;

    当然,顶多不死,他不可能投入很大资源在英国折腾的。

    撒切尔笑道:“好,这三个问题,我们已经解决了大半,剩下的,我会与相关人员再协商一下,我想问题应该不大了,你这边,准备好与利兰的商业谈判就行了。”

    “可以。”杨文东点点头;

    其实与利兰的商业谈判,也早就开始了,这件事涉及的部门很多,基本上也都是同步进行的,只要官方这边许可,那剩下的,就是资金与债务问题了。

    在英国又待了三天后,撒切尔传来消息,英国工会最终同意了杨文东的条件,收购mini的最后一层障碍,也解除了。

    3月8日,杨文东来到了mini位于英格兰中部伯明翰的长桥工厂,这里也是mini在英国的两大生产基地之一,同样也是公司总部的所在。

    mini高层也就利兰的高层,也在公司门口迎接杨文东一行人,不管能不能最终达成收购,对方也是一位超级富豪,他们也是想交好的。

    “杨生,这位是mini公司的负责人巴斯特先生。”方先名在身边介绍道。

    “巴斯特先生,你好。”杨文东也是礼貌说道;

    巴斯特同样握手道:“你好,杨先生。”

    随即,在场的几十人相互介绍了一番,杨文东也没太在意,逐个的握手,但并没有记在心里,也不需要;

    再之后,杨文东在巴斯特的邀请下,参观了mini的工厂,对比他曾经看过的克莱斯勒工厂,眼前的这个还是小多了,毕竟差距太大了,一个是美国三巨头,另外一个则是英国本土的小车企.

    “去年,我们这座工厂,生产了3万台mini汽车。”巴斯特非常骄傲的介绍道。

    杨文东则问道:“去年mini全球销量一共是4.7万台吧?”

    巴斯特点头道:“对。”

    “那销量也还不错了,只是为什么这么多年来,一直亏损?”杨文东笑着反问,他也要打压一下这个嚣张的角色,方便等会的谈判;

    巴斯特愣了下,随即道:“主要也是竞争对手太激烈了,你也知道日系车如今在全球范围内扩张,不管是我们英国还是美国的汽车都不好过。”

    杨文东又道:“但同样是小型车,大众的Polo可是卖的不错啊,大众应该没有亏损吧?”

    “的确,德国这边,大众的实力很强。”

    没办法为自己找借口了,巴斯特也只能推说大众很厉害了,毕竟是德国神车;

    日系车席卷全球,相对来说,就德国车受到的影响最小,BBA与保时捷是高端车,大众这个中低端车型却也挡住了日系的冲击当然,也是有点损伤的。

    杨文东点点头,也没再说什么;

    车间参观完毕后,众人来到了一间会议室内,准备最重要的商业谈判;

    杨文东先是说道:“各位,我可以先做出承诺,我收购mini之后,各位的职级保持不变,薪水方面还会有一定的上涨,不过前提是真心愿意跟着我。”

    这也是为了,安抚好管理层,才有利于后续谈判,即使决定权不在他们手中,他们的支持也会起到很大的作用;

    再说,他本身也是这么打算的,自己麾下又没有懂汽车的,只能先

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