有亏损，离破除边缘还早呢；

    这根本的原因，也是克莱斯勒内部管理混乱，官僚体系庞大，李艾柯卡上任后撸掉了几十个副总裁以及一众高管，加上各种借款及出售资产获得的资金，最终才起死回生。

    “嗯，听说杨先生你也投资了克莱斯勒，的确是真的很有眼光啊。”韦尔奇赞同说道：“克莱斯勒的改革，的确很有成效，听说他们的季度亏损已经在好转了。”

    杨文东则道：“通用电气如今盈利很高，如果再实行类似的策略，必然就能够更进一步的。”

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