虽然是英国的豪华品牌，但相比于电信，就没那么重要了，你若是想收购，可以直接去与他们公司协商，只要你们相互同意了，我这边没什么问题；
议会那边，如果你能够保证就业的稳定，外加之前你收购mini之后经营的也比较成功，我想通过的可能性也是很大的。”
英国的汽车产业已经没落了，这一点，任何一个英国高层都知道，这个产业也带动不了多少就业了，加上还在亏钱需要政府补贴，所以卖了也无所谓；
这一点，与德国、法国、意大利、美国等汽车强国还是不一样的；
杨文东点头道：“好，我这边会派人去与劳斯莱斯公司协商的。”
这就是之前收购mini之后，再认真经营的好处，英国政府以及其他政府看到之后，也会对杨文东的其他类似收购抱有看好的态度。
撒切尔又问道：“其他的呢？”
“其他的？”杨文东愣了下，看来英国政府是真的想甩手手中的一大堆国有资产啊，这一点，跟90年代的内地也有些像了，于是思考一会后，问道：“英国航空公司，我能收购这个不？”
香港那边的国泰航空，垄断香港的天空，只是太古家族没有上市，且家族持股超过50%，是真正的一个铁筒，即使杨文东财力通天，也无可奈何。
航空这个行业，虽然在未来比不上电子、房地产，可收益率也是很高的，且对外影响力也是极大的；
每一次购置飞机，都可以影响波音与空客，夸张一点，规模大了甚至可以影响白宫与欧盟；
且未来亚洲市场崛起，全球经济发展迅速，人们对于航空出行的需求也很高，那收购一家航空公司，也是一个不错的投资。
“航空公司？”撒切尔思考片刻后，道：“可以与电信公司一样，出售给你一定的股份，但管理方面，必须由英资控制，除非，你加入英国国籍，那可以考虑一下。”
“好，我明白了。”杨文东回道；
看来，撒切尔政府私有化初期，也并非盲目的没有限制，目前还只是以出售股份为主，只有像汽车这种规模不大、不涉及国家安全的产业，才会不在意外资，这还是因为英国汽车产业没落的原因，不然估计也不可能。
撒切尔接着问道：“其他领域，比如钢铁、铁路、水电气等等，你也都可以投资，跟电信与航空一样，这其中，你也可以参与管理，我相信，这些公司的董事会，都会乐意有你这位商业天才的加入的。”
“行。”杨文东点点头说道；“我会安排人做一番调查的。”
如果不能控制，那他其实是没什么大兴趣的；
不过也不好说，毕竟原先历史上，李嘉成就成功的控制了英国的很多基础设施，这说明，即使现在的政策不容许，以后可能还是会改的；
那自己就得考虑一下，是否需要现在就投资一点了，不然等以后能够私有化了，一下子变成肥肉，自己想再参与进去，就可能难度更高了。
撒切尔道：“行，我也希望你在英国，能够有着更多的投资，另外，我希望你能够再加大投入英国的工厂，增加英国这边的就业。”
“我考虑一下。”杨文东并没有直接回绝；
80年代的英国，其实经济已经不太行了，前面两次石油危机带来的冲击不小，又与阿根廷干了一架，虽然面子赢了却亏了里子，不但花费了巨额的军费，在很多海外利益还被迫让给了美国。
加上之前大量海外移民的涌入、白左横行等等，造成了巨大的财政危机；
撒切尔强势推动这么多国有企业私有化，本质原因就是财政问题，一方面是养不起这些亏本的国企，另外就是希望私有化能够给国家带来一些资金；
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