二号则偏向一般的自行车造型，但电池是放在坐垫下面。
所以整体看起来和普通自行车没什么区别。
电池也是一般容量的。
48v，30公里…
至于王建国所说的小宁三号。
无论是造型，车架设计。
都是属于三个型号中最小的那种。
包括所使用的铅酸电池，容量也都只有24v，里程15公里。
不过。
听她的口气。
似乎小宁三号才是最受欢迎的那款。
对此。
姜宁沉思了许久也没办法得出结论。
因为眼下这三款电动车都只是预售款。
铅酸电池的生产线才刚搭建起来。
工厂的流程也还没走完。
现在连个样品都没有。
最快的批次，估计也要半个多月以后。
但就是在这样的情况下。
姜宁已经着手让厂里的市场销售部开始忙活起来了。
毕竟。
要是等厂里把车生产出来再去铺设市场的话。
那前前后后浪费的时间就太多了。
时间就是金钱。
这个道理姜姑娘可是比谁都清楚。
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