续讲述徐源在无人机上的贡献。
随即指着眼前屏幕中的无人机平台系统说：
“目前我们所使用的翼龙无人机平台系统，主要程序也是由徐源搭建开发，在保证飞机自主航行智能识别目标完成任务的同时，还可以实现多架无人机自主协同配合作战。”
“如果今后其它机型的无人机，也使用翼龙无人机平台的话，那么就可以组成无人机编队执行任务。”
“配合战斗机使用的话，绝对可以发挥出意想不到的效果。”
话音刚落旁边堆着笑容的贾跃光，也接过话茬笑呵呵补充起来。
“今天可是我们研究所，首次进行这么长时间的续航试飞测试，也算是创造了一项新的记录。”
而此刻同样开心的，则还是要数常汉平。
毕竟无人机的发动机表现出色，也算是给国产无人机狠狠打了波广告。
明明整个测试飞行时间跨度足有两天，但大家却始终显得情绪盎然。
除了去所里食堂吃饭上厕所，大部分时间都在关注着翼龙的飞行情况。
主要飞行时间每多一分钟，便越接近预期的参数。
很快来到下午。
这时似乎是有了什么发现的黄运良，突然脸色不由得变得凝重起来。
然后扭过头看向徐源讲道：
“根据当地最新的气象预报信息，晚上无人机驶过预定路线时，可能会遭遇阵风和大雨等突变天气，这恐怕会对无人机造成很大影响。”
“要不要提前更改线路，或者选择返航？”
无论无人机还是战斗机轰炸机，所能达到的续航都和环境脱不了关系。
在恶劣环境下，肯定会对飞机造成影响。
面对这种突变环境，无人机最终所能达到的最大航程肯定会出现下降。
无法实现预期的参数。
作为首次飞行测试，遭遇如此情况，选择更改线路或者返航都是比较适合的做法。
徐源听完黄运良的话，自然清楚对方在担心什么。
但对此他却摇了摇头。
“这么长时间的续航，我们的无人机执行任务时难免会遭遇突变天气。”
“必须要克服才行。”
“在设计无人机气动布局外形时，我特意采用了翼尖小翼的特殊布局，可以减小飞机的诱导阻力，以此增加飞机的稳定性和最大航程。”
黄运良看到徐源如此胸有成竹，自然也不再过多劝说什么。
反正等到晚上便能知道飞机的具体表现情况。
……
……
苏宏翔是一位摄影爱好者，平时最喜欢到野外寻找适合的角度拍摄风景。
因为专业性比较强，且经常在微博上分享照片。
倒也能称得上是一位摄影博主。
今天他特意选了空旷的地方，打算拍一组以黄昏落日为题材的照片。
可惜在摆好设备后，发现夕阳被云给挡住了。
“这天气还真是说变就变，从哪飘来这么多云，不会是要下雨吧。”
站在原地稍微稍等了会，却发现云层依旧没有散开的意思，于是暗自吐槽了一句后，便打算收拾设备放弃今天的拍摄。
毕竟眼下他距离市区比较远，等下要是真下雨的话就麻烦了。
而就在这个时候，天空上的一个飞行物突然引起了他的注意。
下意识仰起头查看起来。
“那是什么？”
作为当代还不到三十岁的热血青年，对于国内的战斗机自然都非常熟悉。
尽管碍于高度看不太清此时空中的飞行物，但从外形可以大致判断出并非
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