多万。
这可是妥妥的豪车！
而这样的豪车，海蓝汽车在过去半年多里，一共累计了超过二十万辆的订单。
为海蓝汽车带来了超过两百亿美金的营收，毛利润超过五十亿美金。
之所以能够创造这么强悍的营收和利润，除了海蓝SEC本身的技术强悍外，有着智云集团的技术背书影响，也有着徐申学的个人影响。
徐申学是什么人？
他是世界首富，更是智云集团的创始人，大老板，玩的就是各种高科技，黑科技。
除了各种半导体，智能终端外，人家徐老板还玩火箭呢，并且一玩火箭那就是可回收的重复火箭……最关键的是，人家还玩成功了。
直接把全球航天业给来了个彻头彻尾的震撼。
徐申学这个人，光是看这名字，就莫名其妙的和高科技沾上边了。
这样的男人，汇集旗下两大核心企业，据传几百亿研发搞出来的顶级电动车，那还能差了？
用不着分析研究什么参数之类的，兜里有钱无脑下单就对了……
按照网络上调侃的话来说就是：徐首富做出来的东西，除了贵，全是优点！
甚至很多时候，贵也属于优点之一。
最关键的是，人家搞出来的海蓝SEC是真的不差，甚至可以算得上是黑科技啊！
去年的时候，海蓝SEC的自动驾驶的消息以及相关的视频，那可是席卷了全球互联网，给全球人带来了极大的震撼，让很多人都叫嚷着人类已经进入全新的智能时代了。
如此情况下，海蓝汽车这个品牌，从一开始就和普通的国产汽车品牌不一样，甚至从品牌格调上来说，比一群国际汽车品牌还要更强悍。
基本上有点常识的人都知道，那是徐申学搞出来的黑科技汽车，可牛逼了……哪怕他们不知道具体怎么牛逼，但是很牛逼就对了。
要不然，为什么这么多除了科技爱好者的高收入群体外，一些普通富豪、富二代之类的也购买海蓝汽车啊。
这玩意开出去，那是真的能长脸的……而且还没人说你崇媚洋外，玩跑车不务正业，相反聊起来的时候，你还能来一句：支持国产车嘛，小意思！
在当下的国内，不，应该是说全球范围里，‘玩’海蓝SEC那是高科技领域富豪，高收入从业者的潮流。
国内的那些互联网企业以及其他高科技企业的老板以及高管们，几乎人手一辆……开不开是一回事，但是有没有那是另外一回事。
人家甲方老板都有一辆海蓝SEC，说合同之前聊车，兴奋的说自己弄了个海蓝SEC豪华版，各种自动驾驶多牛逼的时候，你作为乙方老板，你好意思把口袋里的宝马奔驰保时捷的钥匙摆出来？
这车，都变成了一种高科技的潮流！
其实一些互联网、高科技领域的富豪和高管们对电动车以及自动驾驶技术是不感冒，甚至有所担忧的。
但是身边的人一个个都在说，还动不动就说什么高科技、国产车的这几个名头扣上去，搞的自己不买一辆海蓝SEC，就彷佛思维僵化，变成老顽固跟不上时代一样。
最后，也不情不愿的买一辆，反正对这些老板、高科技高管而言，大几十万也没几个钱！
这样回头一群老板，高管们聊起来，你才能理直气壮的挺起胸膛对别人说：虽然我今天是坐着宝马奔驰过来的，但那时我把家里的海蓝SEC送去维护保养了，平日里我也经常自己开的，那车啊，真的是各种好的，可先进了，老牛逼了……
总之就是表态我也是个紧跟世界潮流，对高科技产业长期关注，对国产汽车高度支持的优秀高科技企业家！
顺带鄙视一番还没购
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