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《回到八零机械厂》

第163章 通用标准大讨论
题。”

    “他们的维修记录,就是最真实的数据。没有这些声音,咱们关起门来拍脑袋,闭门造车。”

    他顿了顿,果断道:“成立‘使用跟踪反馈小组’,由修理厂定期提供数据,每月汇总一次,列入厂部例会机制。”

    “这事儿,就这么定了。”

    有了厂长拍板,其他人自然是不能再说啥。

    谈完了正事儿,会议室里的气氛也变得轻松不少。

    于岸山拿起茶缸喝了一口,问道:

    “陈主任,听说你把通用件的图纸拿回厂里,还让车间打造零件了?”

    陈露阳一脸羞涩:“这不厂里机器和人都有嘛,我就近水楼台,借着厂里的力量先打了几副样件。”

    黄见山笑着捧场:“这要是等哪天真能把通用件弄出来,那咱们可省事了!”

    “现在厂里光是小汽车和小货车,零部件生产就不一样。”

    “像螺栓、轴承、橡胶胶管这些还能通用,可一到离合器、后桥、制动推杆,规格完全两套。”

    “仓库得分开备货,修车时常常缺这缺那,光调度就得折腾半天。”

    “要是真有通用件,库房能省一大半地方,车间装配、修理厂返修都能快上好几倍。”

    虽然大家都知道陈露阳在片儿城搞通用件,但是具体还不知道到底是咋回事。

    如今话赶话唠到这了,一个技术员好奇道:“小陈主任,你的通用件是怎么个情况?”

    陈露阳神色认真了几分:“就是挑一些最容易坏、最常见的零件,像是点火线圈、制动推杆、联轴器套筒这些,把规格、尺寸统一。”

    “这样不同型号的车,也能用一副零件,不用再为了一台车单独开模。”

    技术员疑惑:“真的所有车都能用?”

    相较于普通人,技术员对这个事情的态度明显要更加理智一些。

    他推了推眼镜,语气里带着冷静的分析:

    “每个车型的零件本来就不是一个标准。就拿小汽车来说,现在全国造小汽车的,不止咱们一家。”

    “像是大河、广安、南安动力、江安机械厂,都是照着江边他们的底子来的,可谁也没老老实实照搬。”

    “咱们这边搞出了第四代小汽车,发动机和底盘做了不少强化。大河那边根据山区路况,把悬挂和齿轮比全改了;广安更是直接改了车身,加宽了轮距;江安机械厂则在化油器上动手脚,把原本的型号改成本土化的结构。”

    “这样一来,虽然车都能跑,但零件就全乱套了。”

    技术员如数家珍的开始举例:

    “就比如说化油器,咱这边用的是32毫米口径,江安那边硬是改成了40毫米,装配接口完全不对。”

    “再比如点火线圈,咱们是80毫米间距,大河却拉成了82毫米,看着都差不多,但型号一错,拧不上去就是拧不上去。”

    这半年,陈露阳虽然收集了大量的数据和资料。

    但是机械厂也不是摸黑在战斗。

    这一年多的时间,厂里派出去自销的工人,除了卖车和修车以外,

    各自都有针对性的对其他造车的工厂进行调查,收集和带回了不少资料。

    技术员持怀疑态度:“除非全国先把标准统一了,否则想拿一个零件按到所有车型上,不现实。”

    陈露阳很乐观:“现在没有标准,但等咱们把东西做出来,标准不就出来了嘛~”

    这一句话说得轻描淡写,却像石子丢进湖里,在会议室里荡开一圈圈涟漪。

    几位年长的工程师对视一眼,有人忍不住手指轻轻敲了敲桌子。

    这话说得轻巧,全国多少厂子,各家都

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