后也不过一周。
怎么就像是穿越了一样？出来后天翻地覆了！
“余先生这么出名吗？”
“当然！”这个加拿大白人表露出毋庸置疑的态度。“他会成为中国本土走出来的，第一个获得诺贝尔奖的人，要么是今年，要么是明年。”
——
与此同时，余切已经出现在了南海。
他所乘坐的舰艇是我国首款远洋训练舰，679型航海训练舰。
说是远洋训练舰，实则受限于工艺，在南海转转就不错了。该舰两年前出访美国夏威夷，期间输油管破裂等问题不断，到达美国港口后，又发现舰船的舷号都掉了一半。
这还不算完，回程时正好碰到美国奥尔登多夫号驱逐舰，双方出了友好姿态——两舰并列等速行驶，全体舰员在甲板列队行礼。
结果，由于我方很少参与到这种“务虚”活动，操舵士兵视线有些偏向美舰，差点撞上奥尔登多夫号。好在美国舰的发动机给力，赶在事故发生前加速溜了。
永暑礁将来是一艘不沉的大型航母，现在却没有下脚的地方。它由贝类、珊瑚和礁灰岩构成，好看是好看，只见一片汪洋大海的中央，杵着一幢不大的高脚楼，上面四五个水兵激动的挥手，隐隐约约能听到他们打招呼的声音。
带他来的同志介绍道：“这就是在《军文艺》上，和余老师你写信交流的水兵们。”
余切点点头，乘坐皮划艇过去。几名水兵把他拉起来，余切身材高大，踩在竹架上，脚下发出吓人的“吱吖”声。
真苦啊！
“谁是陆应墨？”他道。
一个小个子水兵敬礼道：“报告！我就是陆应墨！”
“其他人呢？”
他这么一说，其他的几个纷纷做自我介绍：李班长、小胡，小广东……和信里面那些人对上了。
余切对他们肃然起敬，也举起礼道：“我代表作协、文联的创作者们，向你们敬礼！”
专门负责海军文艺创作的杨德常道：“余老师！他们已经把你《血战老山》这本，看得倒背如流，恳请余老师做出一些指示。”
“我一个第一次坐军舰的，就不要班门弄斧了。”余切摆手道，“我听说你们有人想写，我倒是比较了解，有这么几句话可以讲。”
“杨德常？”
“在这呢，余老师。”
“你拿本子记着，这篇稿子我要发在《军文艺》的理论板块，我主要有如下想法。”
余切伸出手指头，胸有成竹道。
“第一，要尽快，属于军旅文学的黄金年代没有两三年了。发不了刊写信来找我，我帮你写推荐信。”
“第二，其他的都不要写，就写海军，写水兵。你做什么，就写什么。”
有没有第三呢？
有的，余切伸出第三个手指头，“第三，要快，这个最重要。”
他说的这么笃定，又才从老山前线下来，写了《共同警备区》，自然说什么就是什么！
不过，水兵们还是觉得纳闷。在这里，余切简单列举了“军旅文学的几次浪潮”：“我们这一代的人军旅，和过去的大有不同，我们向现实主义挖掘，正视‘军人是人’的命题，思想上大大解放！”
“在题材上也很有突破，从雪山哨卡到火箭基地，从女兵王国到受阅方阵，从将军到士兵，从历史到现实……你看看，我现在甚至写了《共同警备区》，我们已经不仅仅在写战争，还在写这背后的人文思考！家国命运！”
“到这时，军旅文学才真正成为当代文学的一部分。它从运动式的大作战产物脱离出来了，变得有生命力起来。”
这是余切在永暑礁发表的看法。
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