肉运输，你们有需求可以随时扩大产能，价格按照港商的肯定会有优惠。」
他本质上还是喜欢做买卖，而不是陷入各种部门博弈。
没想到对方狮子大开口：「你拿这个跟我们换。」
让卫东面不改色的顺着聊：「且不论我收购这边其他港航股份的价位打了折，就算按照市场溢价，您这边持有的5%，也就最多四千六百万港市，国集现在主要就靠冷藏柜赚钱，整个集团现在估值2.3亿美元，约莫十六亿港币，您这交换还是要讲点基本法是不是？」
对方明显吃了一惊：「这麽贵？」
让卫东摆事实讲道理：「之前我私人入股国集的时候，一千万美元换30%股份，就值约四千万美元，这两年不断投资扩产，从当时濒临破产到现在年产值三千万美元，我一分钱都没拿，不断把利润投入到生产规模扩大，我相信随着国远集团和相关单位订购的两条六万吨级货柜船年底下水投入运营，国集还会飙升价值。」
在没有电脑、网际网路汇总的时代，哪怕招投局内部也不太相互传递信息，HK大楼这边就不太清楚合并过来的长江重工船舶的规模进度。
更别提只是一栋楼的别家单位。
这下更吃惊：「你们在造六万吨级货柜轮？拿外汇订购的吗？」
一般宣传现在国内能产万吨巨轮，都不提是几万吨，更别提这万吨轮下水之後的耐用性。
所以六万吨绝对是沪海造船厂目前独一份儿。
而且之前根本就没这种级别的货柜货轮订单。
让卫东忍住得意，沉稳摇头：「我们招投局自己的船舶重工，采用中外合作的方式在沪海建造，自前订了四条六万吨级的巴拿马型货柜船，第一条年底下水，其他几家造船厂四条两万吨，其他万吨、五千吨、两千吨和千吨级各自在十条左右，主打的就是货柜货运方式从长江到远洋全面探索，因为招投局在鹏展西区码头和沪海深水港都是主推货柜模式，所以国集很欢迎其他国企入股，卖就不必了。」
对方深深的看着他：「你们今年还展开了三处中环到上环的写字楼改建工程，都是朝着社会上融资的？」
让卫东心想老子自己融给自己不行吗：「嗯，HK外资渠道丰富嘛，用现金收购也可以，但明面上还是要保留在你们名下，毕竟从这个英资航司入股，列出这两条金手铐条款，就显出了狼子野心，我相当反感忌惮。」
对方慢慢摇头：「资金我们也不缺，粤东核电站我们投了7.5亿，光今年我们在东北建压缩机厂投资1.2亿，粤东最大的水泥厂3.5亿，鹏圳的纺织厂八千万，平京的五星级酒店开业1.8亿，晋西的煤矿洗煤厂4.5亿，嗯，沪海我们本来看中一块地，被你捷足先登了。」
让卫东的神情也慢慢变淡，看着对方揣摩究竟是什麽路数。
他是靠着天眼，在五年内杀出片天地，老方接手招投局，把这个百年老企业用十年打到如今局面。
而对方则是靠着外经贸口的国企资格，也能在八八年左右形成巨无霸。
一直在说内地到处都穷得叮当响，但这些做内外贸易的窗口企业，还是抓住机会在迅速壮大。
起码光是今年这主要业绩，无论短期效益还是长远投资，让卫东都觉得算是满分答卷0
几乎跟他同步！
也都是以实业为主的稳打稳紮王道手法。
了不起。
听到最後双方已经开始因为巨无霸身材在有意无意磕碰。
才笑起来：「现金流这麽充沛，那就该交房租了，我知道你们在中环也修了栋八万方的甲级现代化写字楼前两年落成，居然全都租出去每尺四五十港币，然後在招投局楼上白住，现在十块钱的租金都磨磨唧
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