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《50年代:从一枚储物戒开始》

第1324章 拒绝
战一结束,好家夥,土耳其成了东西方冷战的前线。因为当时亚美尼亚边境就是苏联边界的标志。

    由於土耳其重要的战略地位,它成为对抗苏联的前沿阵地,故随之开始接受美国援助。

    此後不久,土耳其就成为北大西洋公约组织的成员。

    这也是为什麽,孙志伟将土耳其掌控的博斯普鲁斯海峡,是第一个可能出问题的地方。

    从黑海造船厂到博斯普鲁斯海峡的距离只有690公里,孙志伟在瓦良格号起航後,便立即驾驶一架黑鹰直升机直飞伊斯坦堡。

    他必须在瓦良格号抵达之前疏通好博斯普鲁斯海峡的航线。

    伊斯坦堡原名君士坦丁堡,博斯普鲁斯海峡将整个城市一份为二,而横穿博斯普鲁斯海峡,其实就是从伊斯坦堡市中心穿过。

    它扼守了黑海入口,战略地位极为重要,是当年美国遏制苏联黑海舰队南下的关键一环。

    根据1936年《蒙特勒公约》(Montreux Convention),在和平时期:所有国家的商船享有自由通行权,无需事先申请或获得特别许可。

    土耳其仅可收取卫生检疫费、航标费和打捞费等专项服务费用,不得因「单纯通过海峡」而收费。

    军舰通行则受限制:黑海沿岸国家军舰可自由通行,非黑海国家军舰需提前通知并受限於吨位、停留时间等规定。

    因为瓦良格号属於军舰,虽然它已经拆除了所有的武器,但同时因为已经被出售,它又不属於黑海沿岸国家。

    所以,瓦良格号的通行必须向土耳其交通和基础设施部申报。

    孙志伟驾驶黑鹰,於两小时後提前抵达伊斯坦堡,随即为瓦良格号提交了一份通行申请。

    正常船只的通行申请一般在两三个小时内就会通过,不出意料的,瓦良格号的申请卡住了。

    7个小时後,土耳其交通和基础设施部拒绝了瓦良格号的通行申请,理由很是冠冕堂皇。

    因为博斯普鲁斯海峡位於伊斯坦堡老城区的最窄处只有708米,很容易发生撞船事故,土耳其经常以此为由,拒绝军用船只通过。UC小说网_m.shukugu.com

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