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《发薪就能变强,我有十亿员工!》

第336章 没有冤大头?那就自己上!再获8亿资金!车子去哪了?
功套现跑路。

    得知这一消息后,李彦洪差一点去联系IDG资本的熊小鸽,想把千度手里的股权也卖给对方。

    至少熊小鸽的报价比陈延森有诚意!

    可他想了想千度网的LBS事业部以及O2O战略布局,长叹一声后,又把心里的负面情绪强行压了下去。

    一时成败不算什么,嘀嘀打车还没走到认输那一步。

    千度网不缺钱!

    再三权衡后,李彦洪决定追加投资。

    第二天上午,在他的强力推动下,千度网再次向嘀嘀打车注资8亿资金,估值与E轮持平。

    这一次,李彦洪没敢挑衅程伟星,喊来向海龙聊了三四个小时,核心策略是:不与快的打车硬拼,降低补贴,将资金用于产品功能提升及运营范围扩张上。

    “老板,我也不想和程伟星硬碰硬,可嘀嘀打车的业务每增加一个新城市,第二天快的打车就追来了,贴着我们打。”

    向海龙苦笑着说。

    “把心思放在乘客和司机端的使用体验上,活动补贴暂停,等嘀嘀打车积攒到充足的订单规模和履约能力再说。”李彦洪模棱两可地交待道。

    一言蔽之,减少补贴,扩大服务区域。

    向海龙见李彦洪态度坚决,便不好再劝,他心里清楚,老板对自己已有不满的情绪,再多说几句,恐怕工作不保。

    在千度总部大楼里,或许有人比他更适合担任嘀嘀打车的CEO,但那又如何?

    顾好个人利益,远比公司利益重要!

    除非李彦洪发话,否则他可不会挪位置。

    向海龙离开办公室后,便回到了数字山谷,召集各部门、各大区的负责人,重新部署嘀嘀打车的Q4发展规划。

    与此同时,程维在拿到A轮的3亿资金后,毫不犹豫地开启了狂飙模式。

    滴滴单车在燕京的投放总量,迅速从1000辆增加了3000辆,在人流量最集中的地铁出口和商业区,共享单车随处可见。

    当地人见此情形,不由地吐槽道:“嘿!好家伙,好些年没见着这么些自行车咯,真是盖了帽了!”

    嘀嘀单车的收费标准是:30分钟内1块钱,超时以后,每15分钟增加1元,上不封顶。

    可让程维没想到的是,随着滴滴单车的投放数量增加,丢车数量也在直线上升。

    总共3000辆,昨天派人统计后,还剩2860辆左右。

    凭空少了140辆!

    程维不禁想到滴滴单车上线第一天,那个手拿角磨机的老大爷。

    不难想象,这些自行车的归属。

    “必须要在车子上面安装GPS定位装置,不然等投放数量达到10000辆,找车都是个难题。”

    程维暗暗思忖道。

    此外,第一代的机械锁BUG太多,跟掩耳盗铃没区别,因为每辆自行车的密码是固定的,用户只需把密码记住,便能实现免费畅骑。

    如此一来,滴滴单车还怎么赚钱?

    想到这里,程维下定决心,要把机械锁更换成智能锁。

    其实第三方公司,早就提供了技术方案,但他嫌成本过高,便将其搁置了下来。

    现如今,再不改动,哪怕他招再多的寻车员也无济于事。

    连GPS定位都没有,去哪找?

    ……

    ……

    杭城,泛舟科技总部。

    这是一家年产量高达800万辆的自行车工厂,配有4条独立的自行车生产流水线和涂装线,主要为欧美地区的自行车品牌代工。

    “胡总,幸会!这位是?”

    一楼大厅,泛舟科技的老板袁震,握着

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