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《说好的民企,空天母舰什么鬼》

第869章 星舰V1
��还推了推杰姆琴科说道:「如果你们再花一笔小钱,雅科夫列夫设计局肯定愿意指派设计团队来帮你们干活。

    「」

    "??

    「」

    全新的打开方式让唐文深度怀疑自己价格喊高了,早知道提前直接贿赂他们绝对还能继续杀价。

    毕竟买卖飞机的分成还得博弈分配,黑卡里的美金却是实打实的。

    好在唐文并没有郁闷太久,当天晚上就来到大毛家收回了些利息。

    【仿制:RD270火箭发动机(1967)】

    【重量:3370公斤;

    推力:640吨;

    ——

    比冲:301秒;

    推重比:190;

    燃烧循环:全流量分级燃烧燃料:偏二甲/四氧化二氮】

    【所需研发:800经验】

    「就当是交专利费了。」

    唐文嘟囔着仿制了面前的火箭发动机,同时忍不住感慨北极熊火箭科技树之牛X。

    RD270,全世界最强毒发,全世界最强全流量分级循环火箭发动机,全世界最强推重比火箭发动机。

    在它诞生50多年後,马一龙的猛禽3作为当时全世界第二个系列、也是最好的全流量火箭发动机,推力也不到其一半,推重比也只有150低得多,只有比冲要稍高一些,但整体来说仍然不及RD270。

    原世界线东大用了20年的YF100K重量1.9吨,推力125吨,而RD270重量3.37吨推力640

    吨,其性能差距更是完全不在一个档次。

    上世纪60年代,为了登月竞赛北极熊决心开发一种超大推力火箭发动机,格鲁什科最後给出的答案就是RD270,虽然未能完成所有研发,但仍然进行到了整机制造和试车环节。

    RD270的未竟除了北极熊取消登月计划外,更多的是负责登月项目的科罗廖夫拒绝使用毒发,否则N1火箭就不会因为使用推力偏小但清洁的NK15,导致不得不叠加27台之多连续四连炸,要知道达到同样的推力仅仅需要6台RD270。

    虽然采用有毒且有污染的偏二甲肼作为动力,但RD270性能强大到可怕,而且据说设计时能考虑在金星的强酸高温环境下启动。

    唐文所仿制的这台RD270仍然不是完全体,可靠性未能得到验证,不过既然是造船厂制造,便有了最可靠的保证。

    星舰工程已经开始了两个月,汉斯航天专家们其实已经设计的差不多,最终选定星舰飞船发动机为帝国太空梭同款的RS25,火箭一级的发动机为北极熊的RD270。

    RS25在白天就已经搞定,那时候正好是帝国的淩晨,喀琅施塔得在NASA的报废试验场找到了用於可靠性测试寿命用尽的RS25。

    有了这两项前置科技,星舰就可以启动研发制造了。

    【研发:星舰V1】

    【构型:两级构型,上面级为星舰飞船,下面级为一级火箭;

    起飞重量:5071吨;

    起飞推力:8960吨;

    起飞推重比:1.76

    基础运力:200公里高度近地轨道运力170吨—星舰飞船:

    外壳材质:主材料不锈钢,关键部位钛合金加强;

    直径:10米;

    燃料种类:液氧液氢;

    参数:空重100吨,有效运力170吨,加注515吨燃料,起飞总重785吨;

    动力:5RS—25火箭发动机,真空推力1290吨;

    —一级火箭:

    外壳材质:铝镁合金;

  

    -->>(第2/4页)(本章未完,请点击下一页继续阅读)
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