一年100万美元,
停机费,一年120万人民币,大概17万美元。
总共,一年固定成本,差不多300万美元。
再加上燃油费。
如果一年飞200小时。
燃油费就是60万美元,
加起来,一年360万美元。
差不多2500万人民币。
这还不算保险、注册费等其他杂费。
拥有一架私人飞机。
真的很贵。
但对李言来说,完全负担得起。
而且,值得。
有了飞机,去哪里都方便。
不用排队,不用等待。
想走就走。
这种自由,是钱买不到的。
“没问题。”李言说,“这些费用我都能接受。”
“太好了。“Tomi说。“那我们现在可以试飞吗?”
“当然。”
***
半小时后,飞机起飞了。
李言坐在会议区的座位上。
感受着飞机的加速。
很平稳,几乎感觉不到??。
G700的避震系统,真的很好。
飞机爬升到巡航高度:45000英尺。
窗外,是一望无际的蓝天。
下方,是白色的云海。
美得像梦境
“李先生, “Emily走过来。
“需要喝点什么吗?”
“一杯香槟吧。”李言说。
“好的。”
Emily很快姻来一杯香槟。
是Dom Pérignon,香槟王。
李言喝了一口。
冰凉,气泡在舌尖跳跃,
很好喝。
坐在自己的飞机上。
咽着香槟,看着窗外的风景。
这种感觉,太棒了。
试飞了一个小时。
John的技术很好,降落很平稳。
落地后,Tom问:“李先生,满意吗?”
“非常满意。“李言说。
“那我们就办交接手续吧。”
试飞结束后,Tom带李言去参观湾流的展示中心。
这里有清流历代机型的模型。
从最早的Gulfstream 1.到最新的G700.
每一款,都是时代的经典。
“湾流的历史,始于1958年。"Tom介绍,
”创始人是Allen Paulson."
“他的理念是:为客户提供最好的飞行体验。”
“这个理念,我们一直坚持到现在。
“每一架湾流,都是精品。“
“不计成本,只求完美。”
李言点点头。
确实,清流的品质,有目共睹。
很多国家领导人,都用湾流作为专机。
比如美国副总统的空军二号。
就是湾流G550改装的。
“我们的客户,遍布全球。“Tom继续说。
“企业家、明星、皇室成员。”
“他们选择湾流,不只是因为性能。“
“更是因为品牌的价值。”
“拥有一架湾流,是身份的象征。”
“也是对生活品质的追求。”
李言深有同感。
买G700,不只是为了交通工具。
更是一种生活方式的选择。
代表了他对自由,品质、效率的追求
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