��尾喷口喷出淡黄色的尾焰。
他试了试舵面，发现舵面响应灵敏，动作筒没有多余的虚位。
又试了试发动机推力，推力响应也还不错，毕竟是维护良好的老家伙。
“塔台，97-01，无线电检查。”他按下通话钮。
“听到，声音清晰。”塔台管制员的声音传来。
“收到。”
顾轻舟深吸一口气，转头看了一眼右侧远处正在滑向起飞线的歼-20威龙。那架深灰色的五代机在他眼里就像一头沉默的猛兽，而他自己则骑着一匹垂垂老矣的战马。
“七爷...”他轻轻拍了拍仪表盘，“今天辛苦你了。”
然后他松开刹车，把油门推到最大。
涡喷-13F发出了一声声嘶力竭的怒吼。
这架歼-7G开始加速滑跑，在地面上颠簸了几秒后机头轻轻抬起。
轮胎离地，整个机体轻盈地脱离了地面。
升空后，顾轻舟没有急着爬升。
他先做一个横滚、一个筋斗、一个急转，感受了一下这架飞机的极限包线。
三角翼布局的机动性确实比歼-11系列要灵活得多，但是能量衰减也快，做急转的时候速度掉得很明显。
涡喷-13F的推力有限，不能像涡扇发动机那样提供持久的加力支持。
他一边熟悉着飞机的性能，一边把视线投向远处。
之前起飞的那架歼-20威龙已经在3000米高度盘旋等待了。
塔台.
，陆峥嵘和刘震并排站在窗前，手里都端着已经半凉的茶。
“你说他能撑多久？”刘震问道。
“不好说。”陆峥嵘看着空中那架正在调整姿态的歼-7G，“不过我觉得不会太短。”
刘震挑了挑眉，“这么有信心？”
“盛名之下无虚士。”陆峥嵘回道，“他在过去一年多创造的战绩足以说明他的能力了。”
陆峥嵘顿了顿，“而且他上机后第一个动作就是试舵面，而不是急着起飞，说明他对飞机有敬畏心。”
“现在很少有年轻飞行员会这么做了。”
刘震沉默了，也把目光投向空中。
顾轻舟驾驶歼-7G向着那架歼-20的方向飞去，高度拉到了4000米。
他打开机载雷达，屏幕上出现了一个模糊的光点。
歼-20威龙就在前方大约二十公里处。
高度依然保持在3000米，正在以大约400节的巡航速度缓慢移动。
装了龙勃透镜之后，歼-20的雷达反射截面放大了许多，至少在雷达屏幕上不再像隐形状态那样难以捕捉。
但是二十公里的距离依然危险。
歼-20的AN/APG-77有源相控阵雷达最远探测距离超过两百公里，而歼-7G的雷达探测距离撑死也就三十公里，火控锁定距离可能更近。
也就是说，在他发现对手之前，对手早就发现他了。
顾轻舟没有等。
迅速压杆，让飞机进入俯冲姿态，高度从4000米降到2000千米。
同时向右偏转航向，试图绕到歼-20威龙的侧翼。
如果他能在侧向四十五度角的盲区内接近到足够近的距离，也许还有一次攻击的机会。
但是那架歼-20的反应比他预想中更快。
几乎是在他转向的同时，那架歼-20威龙的机头也偏了过来。
机身轻轻一侧，然后以极小的半径开始盘旋。
半径之小，完全超出了歼-7G能做到的程度。
顾轻舟心里一沉，不过手上动作
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