是哪里了。
“姐夫，不管多少，都要买下来，你的修理厂正好也可以开在那。”
“我再考虑考虑。”
火车又晃晃悠悠的向南奔去。
到了沈阳，果然，又是十辆车甩出去。
到目前为止，陈卫民已经处理了四十二辆车了。
如果不是考虑到他还要继续发挥这批车的剩余价值，一路上就可以卖光了。
一路上，也有一些地方性的铁路局上车，想买几辆，但都被陈卫民搪塞过去了。
看来，铁路系统已经通了气了，知道陈卫民带着一百辆嘎斯车回来了。
经过七天时间的走走停停，3月九号凌晨，火车终于驶进了燕京火车站。
果然不出所料，燕京铁路局后勤部的一把手，亲自到货场站台迎接陈卫民。
“陈老板，一路辛苦了，我是铁路局后勤李富海。”
“李部长您好，受宠若惊，受宠若惊啊。”
“哈哈，一路上还顺利吧？”
“顺利顺利，就是车被各局半路上截走了不少。”
李富海哈哈笑了起来，“可以理解，可以理解啊，听说还剩了五十八辆？全部都是嘎斯越野？”
“谁说不是呢。”
李富海大手一挥，说道：“陈老板，我们铁路局全要了。”
“别介啊，李部长，您听我说，有些车，我们老板也许了人了，实在不敢全部给您留下。”
“陈老板，您就直说，能给我们局几辆吧？”
“二十。”
“太少了。”，李富海说道，“三十辆吧，实不相瞒，我们局里缺车非常严重，尤其是越野车，更是奇缺。”
李富海一直在说困难。
甚至他们局长的车，都是七十年代的拉达，已经非常不符合他们局长的身份了。
而且，他们局距离铁道部太近了，如果部里知道他们弄到了一批车，肯定要车，那他们的车就更少了。
陈卫民笑道：“李部长，您看这样行不行，最晚七月份，我去苏联给您弄五辆崭新的嘎斯军用越野，带空调的，就是价格稍微贵了点，可能要几十万。”
“军用版？”，李富海燕京放亮了。
“对，军用版，至少给您留五辆，但这次您就别跟我争了，要不老板那边不好交代。”
“成交，陈老板，谢谢，谢谢。”，李富海激动的握着陈卫民的手。
“咱们互相支持，下个月，估计我可能要用几个火车皮去苏联换车，您看……”
“没问题，完全没问题，到时候我帮你协调。”
“李部长，太感谢了。”UC小说网_m.shukugu.com