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长鹏封存车库这天没对外开门。连厂里很多中层都只知道今天有一批重点样车要进库，却不知道进的是哪一批，也不知道后面要往哪儿走。
周远航一早就到车库门口了。
人站在那儿，眼睛却没闲着。
一会儿看轮胎编号，一会儿看车机版本表，一会儿又转头问物流负责人。
“三号车的诊断设备跟上没。”
“跟上了。”
“备件包单独封了没有。”
“封了。”
“语言包版本谁签的字。”
物流负责人苦着脸。
“周总，您这已经是今天第五遍了。”
周远航没接玩笑，只哼了一声。
“我宁愿自己烦死，也不想回头再让别人摸一次底。”
齐学斌到的时候，赵明华和报关顾问也正好进门。
车库里一排车停得整整齐齐。
车窗上还没贴最终封存编号，地上却已经摆好了对应清单。
每辆车一套。
配置，软件版本，备件包，诊断设备，运输责任人，回传口径，保险备注，全列得清清楚楚。
赵明华扫了一眼，先问的不是车。
“合同主体定死没有。”
法务顾问立刻接话。
“定死了，全部走技术验证和工况测试口径，不碰正式销售。”
“报关呢。”
报关顾问把文件夹打开。
“样车出境按测试车辆处理，配套文件写的是技术验证，顾问测试和封闭工况试跑，不涉及商业销售承诺。”
“保险。”
“单独列。”
“外汇路径。”
“只走合规服务和测试费用，不碰预付款式销售表达。”
赵明华这才点了点头。
“行，至少账上不乱。”
周远航在旁边忍不住插了一句。
“赵主任，您现在看什么都先看钱。”
“不先看钱，回头别人第一个也是冲钱来。”赵明华瞥了他一眼，“你盯车，我盯账，不然这第二张桌子还没摆出去，先在程序上翻了。”
这话听着呛，可谁都知道，她说得对。
齐学斌走到第一辆车旁，抬手敲了敲车门。
“这批里一共几辆。”
“首批封存六辆。”周远航立刻接道，“两辆走大众底盘研究和联合验证名义，两辆走出租车封闭工况试跑口径，还有两辆做备份。”
“为什么要留备份。”
“怕运输，怕意外，怕前面那两条线临时改窗口。”周远航顿了顿，又补了一句，“也怕有人盯上编号后做文章。”
齐学斌点点头。
“这回脑子比前阵子清了。”
周远航苦笑了一下。
“被人狠狠干了一刀，再不清我就真该回去卖螺丝了。”
车库另一头，比亚迪工程师代表和大众那边的技术顾问都在远程连线。
他们只看自己该看的部分。
比亚迪那边确认电池边界和联合测试接口。
大众那边确认底盘和工况验证所需的匿名材料。
谁都没去碰整套客户名单。
苏清瑜这条规则压得很死。
名单只在海外小组和齐学斌之间流转。
清河本地，只知道有技术验证窗口，不知道完整客户图谱。
周远航对此一开始其实不太舒服。
“我连车要去哪都不能全知道。”
“你知道车该怎么跑就够了。”这是苏清瑜昨晚在视频里给他的原话，“
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