不致命。
可在这种高频运营场景里，这半拍就足够让真正用车的人心里犯嘀咕。
长鹏远程工程师低声道：“节点还是不顺。”
周远航骂了一句脏话，随即立刻起身。
“把跨境节点日志再拉一遍。”
“现在拉。”
“现在。”
齐学斌那边的办公室灯也一直没关。
周远航把第一轮试跑即时问题一条条念给他听的时候，语气越来越沉。
“雨夜能耗偏高。”
“接口适配不顺。”
“语言包还有局部显示问题。”
“诊断延迟。”
“座椅和仪表亮度也被挑了。”
念到最后，他自己都有点说不下去了。
“齐书记，这第一跑打得也太难看了。”
电话那头静了两秒。
随后齐学斌很平地回了一句。
“谁告诉你这是难看。”
周远航一愣。
“这还不难看。”
“难看的是你把一堆问题藏着，等真正上路以后一起炸。”齐学斌靠在椅背上，看着桌上那份已经收到的试跑清单，“现在人家敢在第一轮就把这些毛病全摊给你，说明第二张桌子开始说真话了。”
“可这不等于我们丢脸吗。”
“脸值几个钱。”齐学斌淡淡说道，“真问题才值钱。”
周远航被这句堵得半天没吭声。
对面又接着说道：“车能跑不是胜利，敢让别人挑毛病才是开始。”
“你现在该做的，不是先想怎么把这几条话听得顺耳。”
“是七天之内，把每一条改成能落地的动作。”
这话一落，周远航心里那股憋闷的火，反倒慢慢收紧了。
不再乱烧。
而是开始往一处拧。
海外那边，试跑跑到最后一圈，出租车公司的测试司机把车停到雨里，自己先坐着没动。
过了十来秒，他才推门下来，甩了甩手上的水。
“我说真话啊。”
“你说。”苏清瑜站在边上，笔已经拿好了。
“这车能跑。”司机先给了句最硬的，“不是那种开两步就让人心里发毛的东西。”
周远航在远程那头听见这句，肩膀总算松了半寸。
可司机下一句又把那半寸给压了回去。
“但离让我放心，还差几步。”
“哪几步。”
“我夜里真跑活，接口得更顺，仪表得更舒服，远程得更快，座椅得更能扛。”他掰着手指头数，“还有，别让我下雨天站外头想半天到底怎么插那个口。”
出租车公司的运营负责人站在一旁，听完也开了口。
“低速能耗我觉得有潜力。”
“但我要更清楚的维保周期，备件响应和停运补救逻辑。”他看着苏清瑜，“只要你们拿得出整改回应，我愿意让第二轮继续跑。”
这句话出来以后，苏清瑜眼神终于微微亮了一下。
不是因为夸奖。
是因为这意味着，对方没有一脚把长鹏踢出门。
而是愿意继续看第二轮。
她把最后一行写进清单，随后拍给了清河。
第一轮试跑问题清单。
七天整改回应。
第二轮测试窗口，保留。
赵明华看完后，第一反应果然还是老样子。
“整改费用，备件补充和海外测试延长成本，今晚先估一版。”
周远航这回没再嫌她烦。
只闷声回了一句。
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