他忽然明白，齐学斌不是在给他加码，是在给他兜底。
兜的不是面子，是后路。
下午，比亚迪那边的工程师代表和大众的质量顾问都接进了远程会。
赵明华也带着财务和审计的人来了。
会议室里没有一个人轻松。
比亚迪工程师先开口。
“别的都能商量，电池包和充电保护边界不许碰歪。”
“评估车可以改提示，可以改说明，可以做适配验证，但不能为了赶进度，在热管理和保护逻辑上留口子。”
周远航点头。
“这条我知道。”
对方没客气。
“你知道不算，写下来才算。”
大众顾问在视频那头扶了扶眼镜。
“我补一句，评估包和未来量产包必须分开编号。”
“临时补丁是临时补丁，不要为了图省事，把它写成标准版本。”
“你们将来若真形成出口改型体系，第一批账就是从今天这几辆车开始立。”
齐学斌听完，只问了一句。
“如果现在为了快，把编号混了，后面代价是什么。”
大众顾问淡淡道。
“短期省事，长期全乱。”
“出了问题以后，你们连是评估车的问题，还是量产车的问题，都说不清。”
会议室里一阵沉默。
赵明华这时把一张新表推到桌上。
“我这边也有边界。”
“所有库存改型费用，从今天开始单独入账。”
“技术验证一栏，售后验证一栏，未来量产前置投入一栏，分开记。”
一个项目经理立刻皱眉。
“赵总，这么拆会很麻烦。”
“麻烦总比糊账强。”赵明华看都没看他，“国内销售本来就顶着压力，库存再改型，如果花到最后连钱花在哪儿都说不明白，省里第一个问的不是技术，是你们脑子。”
齐学斌把那张表拿起来看了一眼。
“风险栏也加上。”
赵明华抬头。
“什么风险。”
“财政风险，审计风险，评估失败后的折损风险，都写。”
齐学斌把表放回去。
“别为了显得乐观，把坏账藏起来。”
“咱们现在不是做招商海报，是做出门前的生死账。”
老李听到这儿，咂了咂嘴。
“齐书记这话，像给棺材板先量尺寸。”
会议室里几个人想笑，又笑不出来。
齐学斌看向他。
“你那边怎么样。”
老李把一只固定件放到桌上。
“后备厢分区能改，座椅支撑能调，底盘异响那几个点也不是大事。”
“可我最不放心的，不在这些明面上。”
“在线束。”
周远航立刻抬头。
“哪一段。”
“还没完全吃透。”老李把手在工装布上擦了擦，“早期批次那几台，我拆开看了眼，固定工艺跟后面几批不一样。”
这句话一落，屋里气氛瞬间变了。
周远航直接站起身。
“你确定？”
“我干这个吃饭，眼还没花到那地步。”老李道，“不一定马上出事，可它不一样，就是不一样。”
齐学斌没废话，起身就往复检区走。
一群人跟着过去。
复检台上，几套线束固定件已经摆开。
早期批次的卡点位置更靠里，后续批次则换了固定逻辑。
单看一台车，也
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