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车队最低可运营包清单，这几个字一摆出来，长鹏整个团队都知道，接下来这一仗不能再靠热闹撑。周远航带着人连着两夜没下楼。
会议室桌上堆的，不再是单项问题表，而是一整套能拼成车队骨架的东西。
车辆改型包。
备件包。
司机简明手册。
充电提示卡。
夜班客服表。
远程诊断权限说明。
停运处置流程。
数据回传边界。
还有赵明华死盯着加进来的成本边界和账务说明。
她把一支笔拍在表上，语气一点都不温柔。
“别只顾着往里塞东西。”
“写清楚，哪些是评估包，哪些是可持续支持，哪些超出边界。”
“别到时候人家觉得你什么都包，回头一算账，咱们自己先吐血。”
一个项目经理挠了挠头。
“赵总，这样写会不会显得咱们不够大方。”
“产业不是请客。”赵明华抬眼看他，“边界不写清楚，那不叫大方，叫蠢。”
老何也跟着补刀。
“夜里真出了事，写在纸上的边界就是命。”
“不写，后面谁都能来一句，长鹏不是答应过吗。”
小孟这几天把智能客服那条线又压了一遍。
她把原先那些爱炫的表达全删了，换成最实用的话。
听不懂，先转人工。
充电异常，先确认安全。
工具找不到，先给图示，再给视频。
司机情绪激烈，先解决当前问题，再做记录。
齐学斌看完，只说了一句。
“这回像服务，不像参赛作品了。”
小孟苦笑。
“齐书记，这夸得挺疼。”
“疼点记得住。”齐学斌道，“长鹏现在最怕的，不是显得笨，是装得太灵。”
海外那头，苏清瑜把整理好的最低可运营包清单带去了会议室。
对面坐着的，除了运营负责人，还有一名负责市场判断的销售代理。
后者一上来就把话说得很直。
“我先提醒一句。”
“这份清单不等于采购意向。”
“也不代表公开市场表现。”
苏清瑜点头。
“你放心，我们比你更怕误读。”
这话把对方说得一顿，随即笑了笑。
运营负责人翻着清单，一页页往后看。
他看得很细。
看车辆改型包时，重点问版本追溯。
看备件包时，盯的是常用件和补货周期。
看到夜班客服表时，他特地停了停。
“这次比上一轮像样。”
“但还是很依赖中国团队的夜间远程支持。”
苏清瑜没有硬撑。
“对。”
“本地维修培训、备件前置和本地夜班处理能力，现在都不够。”
销售代理抬头看她。
“你承认得很快。”
“因为这不是遮得住的东西。”苏清瑜把手压在清单上，“我们争取的是继续评估，不是今天把缺口说成优势。”
运营负责人合上清单。
“我认可你们这几轮的响应速度。”
“问题出来以后，长鹏不是最会解释的那种供应商，但你们会认账，也会改。”
“这很重要。”
周围安静了一瞬。
这句已经算很重的认可。
可下一句，还是把边界拉了回来
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