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现代，联合委秘密基地会议室。骆岳和中铁大桥局和隧道局单位负责人围坐在长桌旁。
桌上放着两份文件，首份是援助大唐铁路文件，已经带着中央批复，另一份是铁路勘探队从大唐带回的资料。
资料里有长安，洛阳，郑州，潞州相关线路，黄河桥位，山岭隧道和物资通道数据全部列出。
三位负责人看文件看了十分钟。
中铁隧道局负责人摘下眼镜擦了擦。
“我干了大半辈子隧道，以前跨江跨海，现在居然要跨朝代。”
“老骆，你们这项目要是写进年终总结，标题都得审核三遍。”
大桥局负责人翻到黄河桥位页，虢州旧录，郑州水文，周老六口述记录，现代测绘图叠在同页。
他忍不住看向骆岳。
“老骆，你们一局出手就是大手笔啊！你家老大呢？”
骆岳靠在椅背上。
“我家老大现在就在大唐，全权负责铁路援建工作，再告诉你们个消息，国铁刘总也在大唐。”
二人收起打趣的心思。
这完全不是普通援外项目，国家已经把铁路作为对唐合作的核心抓手。
骆岳打开投影。
“情况我先说清楚，交通部，联合委，外交部，办公厅都已经发文。”
“要求我们三局以最快速度，最高质量完成首阶段铁路援建。”
“目标是用铁路把长安，洛阳，郑州，潞州串起来形成大唐工业化和现代资源合作骨架。”
技术讨论很快展开。
四个分包段被划在电子地图上。
长安至潼关方向，重点是关中既有道路，仓储，民夫组织，口岸物资接收。
潼关至洛阳，重点是山地，河谷，桥涵，施工便道。
洛阳至郑州，重点是未来枢纽站场，黄河大桥前置工程，大规模劳力培训。
郑州至潞州，重点是煤矿，钢厂，隧道，坡度，材料转运。
隧道局负责人看着坡度图。
“如果真按这个规模干，人员加起来至少二十万人或许都不够。”
“现代施工人员怎么调？跨时空通勤怎么安排？”
骆岳摇头。
“施工主力用大唐民夫，我们带施工员，技术员，测量员，安全员，材料员，机修骨干，培训队过去负责组织，培训。”
中铁单位负责人手里的笔停住。
“也就是说，我们要在贞观年间搞农民工技能培训？”
骆岳点头。
“不光是人，还有材料。”
“原则很明确，能用大唐本土钢材就用本土，达不到标准的关键桥梁和受力构件由现代供应。”
“前期不能被材料拖住，重要桥梁施工段可在现代预制分批送入大唐后现场拼装。”
“黄河大桥，渭河大桥以及山区桥梁先按模块化方案来。”
隧道局负责人补充道。
“隧道段先不上复杂盾构优先采用钻爆法明挖法，短隧道分段施工。”
骆岳继续说道。
“我之前也是这么打的报告，现在已经批复。”
“要在大唐建立三级施工体系，现代总包技术组，大唐铁路局项目部，各地民夫施工队，每队配现代施工员一到三人。”
大桥局负责人问：“唐方项目部谁拍板？”
骆岳答：“大唐铁路局，背后是政务院。”
隧道局负责人抬头。
“甲方是皇帝和政务院？”
骆岳点头。
会议室又安静了。
大桥局负责人笑道。
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