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《明末:我崇祯,再造大明》

第481章:铁路试行成功
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    崇祯二十五年十一月十九,清晨。

    朱友俭坐在西暖阁的案后,手里握着一份王徵从山西送来的折子。

    “山西煤场至京师铁轨,前半段一百五十里已全线贯通。”

    “神火五号蒸汽机车牵引五节满载煤车,于十一月初八试运行成功。”

    “一时辰可行驶约六十里,牵引两万斤,耗时两个多时辰抵达中点站。”

    他逐字逐句看完,嘴角的笑意压都压不住。

    蒸汽火车终于成了。

    只要有了这个先列,日后大明境内的运输损耗将大大降低。

    而且后半段还在铺设中,最多半年,山西到京师的铁轨便可全面竣工,到那时候山西的煤就能源源不断运进京师。

    煤炭价格一降,炼铁的成本就降。

    炼铁成本一降,造炮、造船、造枪的成本全降。

    而且百姓的生活成本也会因为煤炭的到来降低。

    这是个连锁反应。

    朱友俭提起朱笔,在折子末尾批了几个字:“知道了。后半段加紧铺设,争取明年五月前全线贯通。”

    他搁下笔,端起茶盏喝了一口。

    那怕这口茶,依旧是粗茶,但有眼前这份折子在,堪比琼浆玉露。

    忽然,门外传来一阵急促的脚步声。

    脚步声在殿门外停住,紧接着是王承恩压低嗓门的通传:“皇爷,锦衣卫李指挥使有急报。”

    朱友俭放下茶盏。

    王承恩推门进来时,身后跟着李若链。

    “陛下。”

    李若链单膝跪地,从怀中取出一封火漆密报,双手呈上。

    朱友俭接过密报,撕开火漆,展开。

    他看完,放下密报。

    殿中安静了几息。

    “消息属实?”

    李若链抬起头:“回陛下,是盛京内线的最高级别坐探亲笔传回的消息。”

    “多尔衮十日前在围猎时坠马身亡。顺治发丧期间做了三件事。”

    “第一件,追尊多尔衮为懋德修道广业定功安民立政诚敬义皇帝,庙号成宗,丧礼依帝礼。”

    “第二件,清洗多尔衮亲信。塔思哈被调往锦州前线,正白、镶白两旗分驻偏远防区。”

    “第三件,鳌拜升任议政大臣统领内禁军,遏必隆调入户部掌管粮饷。”

    朱友俭靠在桌案上,一手托着下巴,思虑道:

    坠马?

    多尔衮骑了一辈子马,在辽东的冰天雪地里也打了半辈子仗,结果死在围猎的坠马上?

    这死法太巧了,巧得让人不信。

    而且与史书上的记载也相差无几,只是死的地点不一样而已。

    以前,他就有一种怀疑,多尔衮死的时候是三十六岁,这个年龄对男人不算年轻,但也到不了老眼昏花的程度。

    一个常年与马打交到的人,因为一次坠马,就丢了自己的性命,这多多少少说不过去。

    所以他一直怀疑是有人对多尔衮下的手。

    而且史书上也明确记载了,多尔衮死后只是荣光了不到两个月,就被拉出翻了旧账,追夺一切封典,还被毁墓掘尸。

    现在,他穿越了。

    虽然因为他的到来,这个大明的历史轨迹变了,但多尔衮的死因却没怎么变。

    想到这里,朱友俭嘴角微微一笑:果然是你小子,小顺治!!

    “对了,倭国密使还在不在盛京?”

    李若链回禀道:“倭国萨摩藩的密使岛津光久,在多尔衮死后第二天被顺治秘密召入宫中。谈了什么不清楚,但密使至今未离开盛京。”

    “属下推断,伪帝顺治极可能已与倭人
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